隨著新能源車市場的不斷成熟，和新能源車眾多的便利性，每次車展上的新能源車都會引起廣泛的關注。尤其是北京車主這樣一個備受搖號、限行困擾的群體，相信有不少北京準車主們準備在即將開始的北京車展上選購一款心儀的新能源車，那么這次北京車展有哪些值得購買的新能源車呢？

說到新能源車，大部分車主首先想到的品牌可能還是比亞迪。沒辦法，比亞迪在國產新能源車的地位在那里擺著，每次車展上比亞迪的新車也是備受關注的。今年相信比亞迪展臺的焦點還是那輛全新的比亞迪唐，沃爾夫岡·艾格的設計功力已經在宋MAX上有全面的展現，而全新的比亞迪唐和秦也延續了這樣的設計風格，可以說比亞迪家族化設計范圍已經成型。

除去已經上市的唐以外，在北京車展上比亞迪還有一輛新能源新車——比亞迪元EV360，和唐不同的是EV360定位于中小型SUV市場，從4360*1785*1690mm的車身尺寸和2535mm的軸距來看，相比唐來說元EV360更合適剛工作的年輕人或者家庭的第二輛車。

除去比亞迪之外呢，恐怕最熱門的還是在車展前上市的WEY P8了，在廣州車展這輛車的亮相就非常驚艷，而這輛車將于4月22日正式上市。在車展前上市WEY的目的不言而喻，自然是希望在車展上能夠收獲更多P8的訂單，說不定在車展現場會有意外的優惠等待著大家，感興趣的觀眾不妨去展臺看一下。

作為WEY的首款新能源車，WEY肯定是希望P8能夠一炮而紅的，相信WEY對于P8的品控是做的相當到位的，在上市前的試駕中，包括汽車觀察家在內的眾多媒體都對P8留下了深刻的印象。同時憑借WEY的口碑和VV7、VV5系列的熱銷，相信P8能夠在市場上豎起中國豪華新能源SUV的大旗。

既然是北京車展，北京的本土品牌——北汽自然是不能忽略的。這次北汽帶來了ET400和EU5兩款車型，由此可見北汽對于北京車展的重視。ET400是一款全新的SUV車型，最大的亮點還是在于它400公里的續航里程，不僅更夠享受2018年新能源新政的最高補貼，而且在實用性方面也大大提升。

而EU5則是一款純電動家用轎車，從目前看到的信息來看這輛車屬于運動型轎車，十分符合當下的流行趨勢。參數方面EU5的電動機最大功率為160千瓦，最大續航里程有望達到500公里，這對于國產新能源來說是一個重大的突破。

本屆北京車展新能源車真的很多，除去上述三個品牌以外，日產、捷豹、謳歌以及正道等國內外汽車品牌都有新能源車發布，這里就不一一介紹了，大家可以到車展現場一探究竟。

另外在這里要說明一下的是，從上屆北京車展開始，北京車展就開設了新能源車展館，位于中國國際展覽中心老館也就是靜安莊館。而新館天竺館則是此次北京車展的主舞臺，從上屆北京車展的情況來看，觀眾憑門票可以在兩個館之間乘坐接駁車穿梭，也是比較方便的。對于想在車展現場訂新能源車的觀眾來說，靜安莊館可能更合適你哦。

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