日前，據外媒報道，標致508首席設計師Pierre Paul Mattei透露新一代標致508將推出插電式混合動力版車型，它的動力總成將會和今年晚些時候推出的插電混動版的5008一樣。
設計師Mattei還表示，標致508的EMP2平臺在打造之初就考慮到了電氣化的問題，因此不會因為放入電池而導致車內空間縮減。5008這套插電式混合動力系統的電池位于行李廂底部的下方，不會影響車內乘坐空間和裝載空間，而且這套系統能夠提供約50公里的純電續航（歐洲WLTP測試）。
新一代標致508在今年日內瓦車展上亮相，動力上新車搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發動機，其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校（后者僅GT車型搭載），傳動系統標配全新8速手自一體變速箱。新車預計在今年年底上市，2019年年初正式交付，而國產版的新一代標致508也會在2019年初上市。（消息來源:autocar；編譯/汽車之家 姜田雙）
來源：汽車之家
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