據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷911的產(chǎn)品總監(jiān)August Achleitner表示，992世代的911已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)了，并且可用于電氣化，不過(guò)由于保時(shí)捷的電氣化車型將于2022年問(wèn)世，混動(dòng)版911將不會(huì)很快與我們見(jiàn)面。并且與Cayenne E-Hybrid所采用的插電混技術(shù)不同，911混動(dòng)版將采用排氣能量回收系統(tǒng)和鋰離子電池來(lái)提供電能。

以全新一代保時(shí)捷911為參考，外觀方面，前機(jī)蓋隆起的筋線充滿肌肉感，經(jīng)典的橢圓形頭燈得以保留，并選用LED光源集成日間行車燈，前保險(xiǎn)兩側(cè)杠安裝大尺寸進(jìn)風(fēng)口，造型極具侵略性。

車身側(cè)面，新車頂部采用溜背式造型，前后翼子板經(jīng)過(guò)寬體處理，下方選用多輻式鋁合金輪轂搭配紅色高性能卡鉗，車尾上方配有擾流板以及高位剎車燈，LED尾燈組使用貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，排氣為雙邊共四出式布局。

內(nèi)飾方面，其采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，采用了數(shù)字儀表盤和大尺寸觸摸中控屏，其中儀表盤僅保留中央機(jī)械轉(zhuǎn)速儀表，剩余的時(shí)速和水溫等可在全LED液晶屏幕中顯示，科技感十足。車身采用了更多的鋁合金材料與不同厚度的新一代熱成型高度鋼，以增加強(qiáng)度。

車尾部分，將統(tǒng)一換裝保時(shí)捷家族最新樣式的貫穿式尾燈組，其造型更加扁平細(xì)長(zhǎng)，此外，新車的后包圍增加了一根筋線，底部的黑色飾板區(qū)域呈現(xiàn)矩形，形狀與車頭進(jìn)氣口相呼應(yīng)，同時(shí)牌照安裝位和雙邊共兩出式排氣也整合于其中，層次感更加突出。動(dòng)力方面，混動(dòng)版911的純電續(xù)航里程可達(dá)65km。

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