近日，寶馬集團公布，從明年開始寶馬發布的插電式混動車型都將標配eDrive Zones功能。該功能指當車輛駛入零排放的指定區域時，可自動切換到純電動模式行駛。
新技術可實現純電行駛
eDrive Zones功能將使用地理圍欄技術識別城市中建立的禁排放區域，當判定車輛進入該區域后，車輛會識別并自動切換為純電動模式，以實現零排放行駛。
寶馬公司表示，希望通過eDrive Zones功能，能夠使插電混動車型和純電動車型進入禁排區域時得到相同的待遇，因為進入該區域后插電混動車型會與純電動車型一樣采用純電驅動模式。此前，寶馬一直在荷蘭針對這項技術進行測試。該公司認為，這套動力切換系統不僅可以降低客戶用車成本，還能夠顯著提升插電式混動車型在降低排放方面的潛能。
近些年來，排放標準日益嚴格，各大汽車制造商都要面臨減少排放污染的壓力，特別是在歐洲。為了符合歐盟的排放法規，車企們需要在2021年將汽車二氧化碳排放從2018年的120.5g/km降低到95g/km。因此，汽車電氣化的趨勢迫在眉睫，為了達到新的排放標準，各大車企勢必會加快步伐。
寶馬加快新能源產品的擴張
6月25日，在首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬宣布將加快電動產品擴張計劃，預計在2023年前實現25款新能源車型的布局，比原計劃提前了兩年，而在這25款車型中將超過一半是純電動車型。
總結
近些年，寶馬在新能源汽車產品布局上表現的漫不經心，突然宣布加快電動產品擴張的它，想必也是做足了準備。寶馬的做法，或使BBA三巨頭的競爭逐漸引向新能源領域。
來源：第一電動網
作者：段冬明
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/93789
本文版權為第一電動網（m.155ck.com）所有，未經書面授權，任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話：17001180190
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號