近日，比亞迪發布了新的新能源汽車補貼政策。據悉，在今年10月31日之前，凡購買比亞迪旗下新能源汽車產品，均可享受“2018年新能源全額補貼”。
新規實施比亞迪保持原有補貼
早在今年3月26日，財政部、科技部、工信部、發改委聯合發布《進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。新的補貼標準降幅達到50%，對于電耗、電池能量密度的要求也進一步提高。
地方政府在過渡期后將不再對新能源汽車給予購置補貼，轉為用于支持充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。取消了地補對于消費者而言，又增加了不少的購車成本。
在這樣的背景下，比亞迪宣布在10月31日之前購買比亞迪旗下新能源汽車產品的消費者可以享受“2018年新能源全額補貼”，也就是說相較于國家最新的補貼政策，缺失的補貼金額會由比亞迪獨自承擔，這對于消費者而言無疑是個好消息。
保持原補貼優惠銷量或再創新高
作為自主品牌新能源市場的領頭羊，比亞迪率先發出了這樣的聲明，無疑在眾多品牌中提升了自身的品牌形象，相較于短期的利益受損，這樣的做法更能吸引到新的消費者。
總結
根據相關數據顯示，比亞迪在2019年1-5月的全球新能源乘用車銷量已超過特斯拉。此外，在補貼退坡的情況下，比亞迪愿意在一定時間內承擔多余的成本，此舉或許會使旗下新能源汽車銷量或再創新高。
來源：第一電動網
作者：段冬明
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