近日，有外媒曝光了一組MINI COOPER SE的官圖，整車采用3門版設計。新車早在2017年的法蘭克福車展就已發(fā)布過其概念版車型，這也是寶馬集團2025電動化戰(zhàn)略下的第一款車型，它將在英國牛津的工廠中生產。

外觀內飾基于燃油版而來 細節(jié)處彰顯純電身份

新車整體外觀基于燃油版而來，前中網依舊是Mini標志性的六邊形輪廓設計，與燃油版不同之處在于其采用封閉式處理，僅在前中網中部以及前保險杠保留了進氣口。此外，Mini Cooper SE將標配LED大燈。而全車在格柵、外后視鏡等處均使用了黃色裝飾條點綴，從而進一步突出Mini車型的個性。

純電動版車型的內飾設計延續(xù)了MINI家族的經典風格，從官圖上不難發(fā)現，MINI COOPER SE將配備5.5英寸的液晶儀表盤，而剩余續(xù)航里程、輸出功率、導航等信息也可在儀表盤內顯示，與外觀相呼應的是內飾也以黃色元素點綴，使得Mini鮮明的性格特點在新車每一處均有體驗。除此之外，你或許很難從內飾上發(fā)覺這是一臺純電動車。

零百僅需7.3秒 駕駛就像開卡丁車

在動力系統(tǒng)上，MINI COOPER SE將搭載搭載一臺最大功率為135kW（184Ps）的驅動電動機，最高時速可達150km/h，0-100km/h僅需7.3s。據悉，新車將采用特殊的調校方式，使得其駕駛時的感覺就像一臺卡丁車。

而對于純電動車最關鍵的電池部分，MINI COOPER SE配備由12個模塊組成的鋰離子電池組，它們將形成一個T字型單元，容量為32.6kWh，續(xù)航或在235-270km之間。

編輯總結

Mini的車型從不討論性價比，它更像一臺大玩具，或許新車續(xù)航里程并不盡如人意，但對于日常城市代步以及偶爾玩鬧來說，已經足矣。如果與燃油版車型的售價差距不大，勢必會成為小資們的新寵。

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