8月14日,工信部正式公示了申報第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新產品,其中新車和有亮點的車型不少,小編從列表中挑選出幾款關注度比較高也比較主流的車型,為大家解讀一下。
長安E-Rock
燃料種類:純電動
電池組:三元材料電池
生產企業:深圳市比亞迪鋰電池有限公司
驅動電機:重慶長安汽車股份有限公司生產的XTDM13
功率:160kW
解讀:
從外觀來看,長安E-Rock這款車應該可以看做是CS55的純電動版車型,整體外觀與汽油版相差不大。區別是中網采用了大面積的封閉式設計,跟CS95有些類似。尾燈也使用了貫穿風格,非常明顯。此外從圖中還能看到,天窗將會是不同車款主要的區別之一。長安的純電動SUV<SUV目前只有CS15EV一款,純電動轎車比較多。但目前SUV的熱潮還沒退卻,所以E-Rock的加入將會擴充長安新能源SUV的陣營。
雪佛蘭MENLO
燃料種類:純電動
電池組:三元鋰離子電池
生產企業:上汽時代動力電池系統有限公司
驅動電機:華域汽車電動系統有限公司生產的TZ204XS105K04
功率:額定功率60kW;峰值功率110kW
解讀:
雪佛蘭MENLO以前并未曝光過這款車的消息,所以這應該是一款全新的純電動車型。從外形來看,這款車有SUV的風格,但尺寸相比前面的長安E-Rock車身高度低了不少,工信部網站上也將這款車歸類為“純電動轎車”。由于雪佛蘭也有沃蘭多這樣既像兩廂又像SUV的跨界車,所以雪佛蘭MENLO也可能會是一款跨界車。外觀不同于現在雪佛蘭旗下的任何車型,但有媒體報道稱這款車是基于今年6月份別克發布的Velite 6 EV車型打造的。前臉看著很“國產化”,與小鵬汽車和威馬汽車的設計有幾分相似。車尾上汽通用MENLO的名字表示它肯定是國產車型。從配置來看,全景天窗、盲區監測、前置攝像頭、無鑰匙進入、前后雷達應該都會有,整體水平還可以。
騰勢X
燃料種類:純電動/油電插電混動
電池組:鎳鈷錳酸鋰電池
生產企業:深圳市比亞迪鋰電池有限公司
驅動電機:長沙市比亞迪汽車有限公司生產的BYD-2018TZ-XS-A永磁同步電機(純電);型號為BYD-2011TZ-XS-F/BYD-2018TZ-XS-B的永磁同步電機(插電混動)
功率:額定功率65kW,峰值功率180kW(純電)/額定功率40kW/65kW,峰值功率110kW/180kW(插電混動)
騰勢X純電動
騰勢X插混
解讀:
騰勢X這款車也是一個新車,之前從未曝光過真面目。從數據來看,這款7座SUV與比亞迪唐有著很多的相同之處,比如2820mm的軸距,插混車型同樣采用型號為BYD487ZQB的2.0T發動機,最大功率141kW。再加上與比亞迪唐大致相同的形體設計,貫穿式尾燈的造型,不得不讓人猜測這款車是換了外殼的比亞迪唐。不過就算是換殼車,整體的設計也相當優秀,很有未來感。另外這款車還分了純電動車型和插電混動車型,插混車型為前后雙電機+汽油機的動力組合,另外可分級配置特別多。騰勢目前的產品太少,這款車的加入預計能提升騰勢品牌的存在感。
燃料種類:汽油/電混合動力
電池組:三元鋰離子動力蓄電池
生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),一汽-大眾汽車有限公司(總成)
驅動電機功率:額定功率55kW/峰值功率85kW
解讀:
去年年底一汽大眾發布了邁騰GTE的概念車,一直到現在才有申報圖,吊足了關注這款車的人的胃口。作為插電混動車型,邁騰GTE與燃油版相差不大,保險杠兩側增加了C字形日行燈。車尾部分應了那句俗話“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”,邁騰的英文字母被挪到了大眾車標下方,顯示出它與老邁騰的區別。動力部分可能會跟帕薩特插電混動版相同。不過這個級別的插電混動車型并不多,大眾已經有兩款,其他品牌都只有一款。邁騰GTE的推出會加強大眾在這個市場的占有率,搶占市場。
來源:第一電動網
作者:陳晶
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