日前，我們從外媒獲悉，斯柯達首款插電混動車型速派iV已經在捷克的Kvasiny工廠開始量產。新車與大眾帕薩特GTE共用同一平臺，配備了容量為13kWh的鋰電池，能夠為該車帶來WLTP標準下56km的純電續航里程。
外觀方面，新車與燃油版車型相差不大，主要變化在于采用了封閉式前格柵，不僅對降低風阻有一定幫助，而且還能夠凸顯其新能源車身份。此外，在前格柵右側的蓋板下面，隱藏著該車的充電接口。根據官方信息顯示，該車將配備3.6kW車載充電機，充滿電池的時間為3.5小時。
動力方面，據了解這款車型將會配備1.4L排量渦輪增壓發動機，其輸出最大功率為150Ps（110kW），與發動機匹配的是一臺最大功率為85kW（115Ps）的電機，二者的綜合輸出最大功率為160kW（218Ps）。此外，該車還配備了13kWh容量的電池包，純電模式下能夠為該車帶來56km的WLTP標準綜合續航里程。
來源：汽車之家
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/xinche/99606
以上內容轉載自汽車之家，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號