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一周熱點 | 華為再次重申不造車;華晨寶馬召回6636臺iX3;寧德時代將發(fā)布鈉離子電池

第一電動李艷嬌

1、華為再次重申不造車:未來也不會投資任何車企,更不會控股參股

5月24日,華為再度發(fā)布聲明重申不造車,稱“華為不造車。這一長期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確,沒有任何改變。”華為表示,至今為止并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企,更不會控股、參股。以后,凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè),均為謠言,勿輕信。

來源:IT之家

2、電池控制單元存隱患 華晨寶馬召回6636臺iX3

日前,第一電動網(wǎng)從國家質(zhì)檢總局了解到,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,自2021年6月1日起,將召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產(chǎn)iX3電動汽車,共計6636臺。 

來源:第一電動網(wǎng)

3、交易單價超千元 2021年雙積分報告發(fā)布

5月24日,由工信部主辦的2021年度積分報告發(fā)布會暨積分政策研討會在北京舉辦,本次發(fā)布會正式發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實施情況年度報告(2021)》。

汽車之家

報告顯示,2020年新能源積分的交易規(guī)模逐年走高,從2018年到2020交易總金年累計交易426萬分,額達到31.7億元,其中2020年交易規(guī)模為215萬分,交易額為25.9億元,同比增長40%。從交易價格來看,各交易年度積分單價分布差異較大,2020年交易單價普遍高于1000元,平均交易單價為1204/分,2018年積分訂單交易主要集中在1000元/分內(nèi),2019年近9成交易單價不高于500元。

來源:汽車之家

4、寧德時代將發(fā)布鈉離子電池:或為鋰電池做補充和支撐

5月23日,據(jù)寧德時代董事長曾毓群對外透露,寧德時代將于2021年7月前后發(fā)布鈉電池。在價格方面,由于鈉電池系新推出,價格可能比鋰電池貴。

發(fā)布鈉電池與國內(nèi)鋰資源主要依靠進口有關(guān)。據(jù)國泰君安證券的報告顯示,中國70%的鋰資源都需要進口,因此,發(fā)展鈉離子電池是三元高鎳技術(shù)路線的很好補充,鈉離子電池可以對鋰離子電池起支撐和保障作用。

來源:億歐網(wǎng)

5、12.99萬元起 BEIJING-EU5 PLUS正式上市

5月26日,BEIJING-EU5 PLUS正式上市,新車共有4個配置車型,售價區(qū)間為12.99-14.99萬元。新車是EU5的升級產(chǎn)品,提供416km、501km兩種續(xù)航可選。新車提供三電終身質(zhì)保,整車3年/12萬公里質(zhì)保。

1.png

來源:北汽

6、造型Q萌/或6月內(nèi)上市 朋克多多正式下線

5月26日,朋克汽車美多啦家族第二款新車-朋克多多正式下線。新車定位純電動微型車,整體造型Q萌,并采用了雙色車身設(shè)計。按照此前規(guī)劃來看,新車有望于6月份內(nèi)上市。

汽車之家

動力方面,新車將搭載一臺功率為29kW的永磁同步電動機,峰值扭矩為110牛?米。同時新車還匹配一塊最大容量9.2kWh的磷酸鐵鋰電池組,基礎(chǔ)版和標準版車型工況續(xù)航可達120km,豪華版續(xù)航可達170km。

來源:汽車之家

7、摘帽!ST海馬即將恢復(fù)為“海馬汽車”

日前,ST海馬發(fā)布公告稱,海馬汽車股份有限公司股票交易于2021年5月26日開市起停牌一天,自5月27日開市起恢復(fù)交易,撤銷其他風(fēng)險警示,證券簡稱由“ST海馬”變更為“海馬汽車”,股票交易價格的日漲跌幅限制由5%變?yōu)?0%。這意味著海馬汽車已擺脫退市風(fēng)險,成功“摘帽”。

來源:汽車之家

8、售13.98萬元 比亞迪e2出行版車型上市

日前,我們從比亞迪官方獲悉,旗下純電動緊湊型車比亞迪e2新增一款出行版車型,售價13.98萬元。此次上市的比亞迪e2新增車型是專為出行市場打造,因此新車在配置方面也在市售的普通乘用版車型的基礎(chǔ)上進行了精簡。

來源:汽車之家

9、雷丁芒果正式上市 售價2.98-5.49萬元

近日,雷丁汽車品牌煥新后的首款車型,雷丁芒果正式公布售價。新車推出3種續(xù)航里程共計5款車型,售價2.98-5.49萬元。動力方面,新車將提供25kW電機和35kW電機可選,動力電池共有三種規(guī)格,兩款低配車型電池組總能量11.52kWh,綜合續(xù)航里程130km;中配車型電池能量為17.28kWh,綜合續(xù)航185km;頂配車型的電池能量為29.44kWh,綜合續(xù)航300km。

來源:太平洋汽車

10、現(xiàn)代公布IONIQ 6與IONIQ 7信息 續(xù)航里程超480公里

據(jù)外媒報道,在IONIQ 5的美國發(fā)布會上,現(xiàn)代宣布了未來兩款電動車型的部分信息,這兩款車型分別為IONIQ 6轎車和IONIQ 7跨界車。現(xiàn)代指出,未來還將發(fā)布更多的純電動車型,并透露IONIQ 6將于2022年末發(fā)布。該公司表示,IONIQ 6將取代首款I(lǐng)ONIQ車型。現(xiàn)代還將在2024年初推出IONIQ 7車型,這將是一款三排座跨界車,尺寸與Palisade大致相同,屆時該公司將提供6座和7座兩個版本。

現(xiàn)代電動汽車

來源:蓋世汽車

11、福特發(fā)布F-150 Lightning Pro 起售價3.99萬美元

據(jù)外媒報道,福特推出了另一款純電動F-150 Lightning皮卡,新款車型專為商業(yè)客戶打造,名為F-150 Lightning Pro。入門級F-150 Lightning Pro的起售價為3.9974萬美元,該版本將搭載標準續(xù)航電池。而搭載長續(xù)航電池的版本,其起售價為4.9974萬美元,也就是說,兩個版本之間的差價為1萬美元。

<a class='link' href='http://m.155ck.com/tag/電池' target='_blank'>電池</a>,福特F-150 Lightning Pro,福特F-150 Lightning

來源:蓋世汽車

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/carnews/yongche/147773

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