第一電動網從廣汽集團獲悉，廣汽L4自動駕駛示范運營車隊獲得了廣州市智能網聯汽車道路測試試驗牌照。這是廣汽繼2019年獲得廣州首批路測牌照后，首次以規模化車隊的形式拿下5張牌照。之后，廣汽L4自動駕駛示范運營車隊將在番禺汽車城開展自動駕駛示范運營，并利用如祺出行平臺，探索自動駕駛商業化運營模式。

廣汽研究院布局了自動駕駛全棧研發，在全新一代車云一體集中計算式電子電器架構基礎上，集中資源全面深度切入關鍵算法和軟件的開發，將自動駕駛感知、決策等關鍵技術與底盤線控、動力學控制進行深度融合，建立具有廣汽特色的自動駕駛技術研發路線與生態。值得一提的是，廣汽自主研發的L4自動駕駛系統技術方案以車規級應用為基本要求，在國內首次采用了車規級混合固態激光雷達，摒棄了業內普遍采用的“頭盔”機械式激光雷達方案；同時采用了面向量產的車規級超高清視覺傳感器、嵌入式計算單元等核心部件；并通過功能安全、信息安全、大數據等手段，構建了安全、可靠、可量產的系統級方案。

在獲得廣州市智能網聯汽車道路測試試驗牌照后，廣汽L4自動駕駛示范運營車隊按照廣州市相關規范，率先在番禺汽車城開放測試道路上開展道路測試和示范運營。在道路測試和示范運營期間，廣汽L4自動駕駛示范運營車隊配備經專門培訓的安全員，安全員負責時刻觀察車輛行駛情況和道路情況，在有危險時接管車輛，確保行程安全。

廣汽將在道路測試和示范運營過程中不斷積累數據和經驗，持續迭代自動駕駛系統，在時機成熟的情況下逐步走向全番禺區、廣州市等更大范圍的示范運營；并進一步接入如祺出行平臺，在車路協同智能化道路上，開展多維度、綜合性、大規模的城市級交通試驗，探索自動駕駛商業化運營，推動網約車服務變革，建立廣汽自動駕駛出租車（Robotaxi）商業模式，為國家開展自動駕駛商業化運營提供可復制的“廣汽經驗”。 

截至目前，廣汽傳祺M8、GS4 Plus等車型及廣汽埃安AION V、AION Y、AION S Plus等車型已量產L2+智能駕駛系統。

另外，廣汽官方還透露，一是聯合華為共同打造面向私人市場的L4自動駕駛高端品牌，計劃在2023年底推出市場，形成行業領先的軟件定義汽車能力和技術標準，打造高級別自動駕駛領域核心技術領先優勢；二是聯合合作伙伴共同打造面向行業市場的自動駕駛產品，推動L4自動駕駛產品規模化、市場化應用；三是聯合騰訊、科大訊飛打造全球領先的智能健康座艙。

更多消息，歡迎關注第一電動網。

返回第一電動網首頁 >