9月1日消息，特斯拉更新了用戶手冊，包含多項容易被新用戶誤解為“異響”的噪音。同時特斯拉FSDBeta v10.69.1已經開始推出。
多項正常系統聲音包含：
- 夏天停車時冷卻電池的壓縮機聲音
- 充電時高壓連接器斷開的聲音
- 超充時高壓電池里的金屬組件自然膨脹或收縮的聲音
- 車道偏離預警的方向盤振動
- 低速警示音
- 冬天或大雨后輪胎和剎車卡鉗的聲音
- AutoHold 觸發的聲音
特斯拉FSD Beta v10.69.1再次分發給有限數量的測試人員，如果沒有發現重大問題，它將向公眾推出。特斯拉已開始推出其最新的全自動駕駛（FSD）Beta v10.69.1軟件更新。與上次一樣，它只對一小群測試人員（約1，000人）可用。在提供更廣泛的訪問之前，可能有一些問題需要修復和重新測試。
根據Elon Musk的說法，如果測試進展順利并且沒有發現重大問題，v10.69.2將在下周的某個時候分發給所有100，000名beta測試人員。
FSD BETA 10.69.1 （2022.20.10）改進了無保護的左轉彎，在接近和退出中位交叉區域時，在高速交叉交通（“Chuck Cook風格”未受保護的左轉彎）的情況下，具有更合適的速度配置文件。
這是通過允許可優化的初始抖動來完成的，當需要走到高速物體前面時，模仿人類的苛刻踏板按壓。還改進了接近這些安全區域的橫向輪廓，以允許更好的姿勢，很好地對齊退出該區域。最后，改進了與在中位交叉區域內進入或等待的對象的交互，并更好地模擬其未來意圖。
來源：第一電動網
作者：王穎萍
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/yongche/183909
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
相關話題
相關圈子
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號