這款混合動力版XV的目標是成為美國市場上最省油的四輪驅動crossover車型，XV使用的2.0升水平對置發動機擁有110kw的功率輸出和196Nm的峰值扭矩，此外還有一套能夠輸出10kw和65Nm動力的電動機來輔助輸出，CVT變速箱也為節省油耗做出了貢獻。此外這款混合動力版車型還加入了發動機啟停技術，油耗最終得以控制在市區8.4升、高速6.9升。
來源：搜狐視頻
本文地址：http://m.155ck.com/carnews/yongche/31592
返回第一電動網首頁 >
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
京公網安備
11010502033163號