在緊湊級(jí)別純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，有這么兩款車(chē)都叫“EX5”。他們分別為北汽EX5以及威馬EX5。這兩款車(chē)一個(gè)出自傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)之手，一個(gè)出自造車(chē)新勢(shì)力之手，是傳統(tǒng)勢(shì)力與新勢(shì)力的對(duì)決。

無(wú)論是在車(chē)型級(jí)別、售價(jià)、動(dòng)力形式、續(xù)航里程方面都非常接近，二者都均屬于純電動(dòng)緊湊型SUV。那么這兩個(gè)EX5究竟誰(shuí)的表現(xiàn)更勝一籌呢？筆者今天就將對(duì)比這兩款車(chē)，看看這兩款車(chē)各自都有什么特點(diǎn)。

價(jià)格相當(dāng)

首先，北汽EX5與威馬EX5兩車(chē)售價(jià)較為接近，且都是緊湊級(jí)純電動(dòng)suv。

北汽EX5全系共有4款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)16.99～19.99萬(wàn)元，于今年1月份上市。威馬EX5根據(jù)版本不同補(bǔ)貼后售價(jià)為11.23～16.48萬(wàn)元，于去年4月份上市。

外觀顏值對(duì)比

前不久上市的北汽新能源EX5前臉采用了全封閉式的造型，并用鍍鉻裝飾條勾勒出一個(gè)“大嘴式”的輪廓，運(yùn)動(dòng)十足，具有攻擊性。車(chē)頭更加豐富的線(xiàn)條讓整車(chē)更具辨識(shí)度，看起來(lái)也更加精致，視覺(jué)效果非常大氣。

威馬EX5則是威馬旗下第一款量產(chǎn)車(chē)型，定位于一款智能純電動(dòng)緊湊型純電SUV。前臉采用封閉式前格柵，造型設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，整車(chē)姿態(tài)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，讓人看起來(lái)保守卻不失身份。

北汽新能源EX5尾部造型和車(chē)頭形成呼應(yīng)，一條銀色飾條貫穿尾部，視覺(jué)效果很有層次感，豎條狀的LED轉(zhuǎn)向燈很顯檔次感，是的尾部設(shè)計(jì)感有所提升。側(cè)面的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，視覺(jué)上給人一種很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。

威馬EX5的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有過(guò)多的浮夸設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條十分耐看。尾部的設(shè)計(jì)相較而言更出彩一些，盡管純電動(dòng)車(chē)不需要排氣管設(shè)計(jì)，但車(chē)頂擾流版以及兩側(cè)的導(dǎo)流口也為整車(chē)增添了不少運(yùn)動(dòng)范。

車(chē)身尺寸對(duì)比

車(chē)身尺寸方面，北汽新能源EX5分別為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm；威馬EX5長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm；從數(shù)據(jù)可以看出，威馬EX5相對(duì)北汽新能源EX5在長(zhǎng)度及軸距上都有優(yōu)勢(shì)，但就實(shí)際乘坐空間來(lái)說(shuō)，二者都能滿(mǎn)足使用需求

配置對(duì)比

北汽新能源EX5與威馬EX5這兩臺(tái)車(chē)，從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看各具特色，北汽新能源EX5采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，“大嘴式”的前臉獨(dú)具特色，且整體外觀顯得中規(guī)中矩。而威馬EX5作為造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)物，一出手就讓人感覺(jué)到了不同于傳統(tǒng)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，其整體設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，而在外部配置上，二者可以說(shuō)是“旗鼓相當(dāng)”。

內(nèi)飾工藝對(duì)比

北汽新能源EX5的內(nèi)飾是典型的家族式設(shè)計(jì)，整體采用了深色+紅色縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)手法，且中控區(qū)裝配的9英寸懸浮式液晶屏與屏幕下方的圓形空調(diào)出風(fēng)口，搭配起來(lái)很是彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，并營(yíng)造出既運(yùn)動(dòng)又有格調(diào)的車(chē)內(nèi)氛圍。

作為造車(chē)新勢(shì)力打造的量產(chǎn)車(chē)型，威馬EX5的內(nèi)飾顯然要比北汽EX5前衛(wèi)不少。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏以及鋼琴烤漆材質(zhì)的控制面板都相當(dāng)吸睛，體現(xiàn)了滿(mǎn)滿(mǎn)的現(xiàn)代科技感。

北汽新能源EX5搭載的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)可以顯示非常豐富的行車(chē)信息，并且通過(guò)于中空屏幕簡(jiǎn)單的三指滑動(dòng)能夠顯示車(chē)輛的導(dǎo)航畫(huà)面，呈現(xiàn)在儀表盤(pán)上用戶(hù)使用起來(lái)很是便捷、直觀。

則威馬EX5同樣配備了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，可與中控大屏相互聯(lián)動(dòng)，在視覺(jué)效果上，使用戶(hù)看上去簡(jiǎn)單明了，并且設(shè)計(jì)也十分清晰簡(jiǎn)潔。

北汽新能源EX5搭載的9英寸中控屏幕與液晶顯示屏支持聯(lián)動(dòng)的功能，在中控屏幕顯示導(dǎo)航地圖后，只需要用手指從右向左滑動(dòng)，即可將導(dǎo)航信息投影到液晶顯示屏幕中。

威馬EX5搭載的12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏基本涵蓋了車(chē)內(nèi)娛樂(lè)信息，且屏幕界面清晰、UI設(shè)計(jì)靈活而非常有趣，進(jìn)入橫屏模式后能給予用戶(hù)更好的操作和視覺(jué)體驗(yàn)。

科技配置對(duì)比

在配置方面兩款車(chē)可以說(shuō)是各有千秋，很難判斷究竟哪款車(chē)的配置側(cè)重更加合理，只能說(shuō)每個(gè)人的需求不同，所以評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。

動(dòng)力總成對(duì)比

動(dòng)力部分，北汽EX5采用了永磁同步電機(jī)，其最大輸出功率為160kW，峰值扭矩可達(dá)300N.m，NEDC綜合工況續(xù)航里程415km。而威馬EX5同樣搭載的是一款永磁同步電機(jī)，最大輸出功率為160 kW，峰值扭矩315N.m，威馬EX5的的NEDC綜合工況續(xù)航里程400-460km不等，二者在動(dòng)力上面可以說(shuō)是“不相上下”。

寫(xiě)在最后

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng)中，北汽新能源EX5和威馬EX5都保持了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，相同的名字、相似定位和相近的售價(jià)讓這兩款勢(shì)必會(huì)有一番較量。

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