第六屆環青海湖（國際）電動車挑戰賽開賽在即，挑戰賽將以“E領·智未來”為主題，緊緊圍繞電動汽車產業發展戰略，貫徹落實新發展理念。 本屆挑戰賽將于2019年6月18日正式打響，作為國內新能源車企中的一員，比亞迪將攜旗下2款比亞迪秦Pro EV500、比亞迪元EV535參與本屆環青海湖挑戰賽。

比亞迪秦Pro EV500

靜態解析

外觀方面，秦Pro EV500的外觀造型依然延續了家族式 “Dragon face”設計語言。相比上一代車型，秦Pro EV500車型顯得更加年輕、時尚。

現款車型和秦Pro DM兩者在外觀上的差異并不大，最明顯的就是中網造型。秦Pro EV500的上格柵是完全封閉的，前進氣格柵樣式由橫條式改為橫向的方格式設計，搭配左右兩側細長的大燈組，視覺上看上去沖擊力較強。

車標底色顯露出藍色元素象征著新能源車身份，其前臉布置的雷達探頭和攝像頭分別用于ACC自適應巡航和全景影像系統。并且，秦Pro EV500多款高配車型搭載了自適應巡航功能還支持自動跟停/啟動功能，對于用戶來說，這點很是厚道，讓長途行駛時更加便捷。

秦Pro EV500全系配備LED大燈，內部結構精致并采用了最新的“龍爪”設計風格，且點亮后會顯露出淡淡的藍色光源、十分耐看。

秦Pro EV500采用雙色后視鏡，兩側集成線條形LED側轉向燈，夜間行駛十分奪目，外后視鏡上還裝有攝像頭，用于采集全車影像，清晰度上相對一般但對對于新手駕駛很有幫助。

無鑰匙進入和一鍵啟動功能，當然也是必不可少的，有效的提高用戶日常用車的便利性，并且此配置為全系標配。

車身側面，較為明顯的溜背造型使秦Pro EV500擁有了一種俯沖態勢、視覺上更加運動。車身尺寸上，新車長寬高分別為4765*1837*1515mm，軸距2718mm，在緊湊型車中算是中規中矩，符合家庭用車的定位。

尾部依然采用了家族式的橫向貫穿式尾燈，且夜間行駛時辨識度極高、十分奪目，展現了比亞迪家族化設計風格。

內飾方面，比亞迪秦Pro EV500依舊采用簡潔的設計思路，8英寸的儀表盤采用獨立液晶顯示屏設計，配合10.1/12.8英寸的中控可旋轉大屏，擁有較強的科技感，簡約的內飾風格搭配木紋飾板裝飾，有效提升質感。在擋桿周圍則集中了傳統的物理按鍵，數量不多而且布局也很清晰，且操作起來十分方便。

比亞迪元EV535

元EV535換上了矩陣式的LED“龍晶”大燈組，對整臺車的精氣神都是很大的提升。中網上方采用一條鍍鉻橫條貫穿，中間鑲嵌有比亞迪漢字“元”Logo，藍色的底紋顯示器新能源身份，鍍鉻橫條兩側一直延伸至兩側大燈燈眉處，與大燈融為一體，大燈采用全LED矩陣點狀光源設計，并采用了與比亞迪秦EV相同的藍色光源設計，極具點亮美感和辨識度，下方左右兩側進氣風口內部集成倒“L”型鍍鉻條裝飾，凸顯運動感。

內飾方面的變化更是令人眼前一亮，新款的元EV535則采用了旋轉中控大屏和液晶儀表盤設計，極具創新性，并采用對稱式布局設計，更具美感。毫無疑問這臺大屏也將會搭在DiLink智能互聯系統，科技感和可玩性都會大大提升。全新比亞迪元EV535最大的變化就是動力，換裝功率可達119KW的電動機和更大容量的電池組。

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