據(jù)外媒Electrek報(bào)道，第三季度，特斯拉有望再次刷新新車交付和預(yù)訂紀(jì)錄，將此前的數(shù)據(jù)分別提升至10萬輛和11萬輛！特斯拉有季度末瘋狂沖交付和生產(chǎn)的傳統(tǒng)，這個(gè)季度也不例外。據(jù)Electrek消息，馬斯克已經(jīng)通過內(nèi)部信的方式吹響了最后的號(hào)角！

馬斯克在信中表示，本季度特斯拉有望創(chuàng)下第一個(gè)10萬輛汽車的交付新紀(jì)錄，這對(duì)于公司而言是一個(gè)令人激動(dòng)的里程碑！同時(shí)，馬斯克還透露，本季度的凈訂單量有望達(dá)到11萬輛。馬斯克認(rèn)為，目前最大的挑戰(zhàn)是如何在月底之前將更多的車輛交付到客戶手中，這需要相關(guān)人員盡可能多地調(diào)動(dòng)公司資源以完成這些工作。第二季度，特斯拉剛剛將交付紀(jì)錄提升至95356輛！

另外，據(jù)最新媒體報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠的主體已經(jīng)完成，首輛白車身也已下線，10月14日將正式開始量產(chǎn)，有望在年底前實(shí)現(xiàn)3000輛的周產(chǎn)能。這樣一來，特斯拉就有很大機(jī)會(huì)在2019年實(shí)現(xiàn)紀(jì)錄三連破的輝煌戰(zhàn)績！二季度、三季度、四季度連續(xù)刷新交付紀(jì)錄，也真是把馬斯克牛逼壞了！

至于國產(chǎn)版Model 3的售價(jià)，目前官網(wǎng)價(jià)格仍是32.8萬起。但有汽車分析師認(rèn)為，目前的定價(jià)特斯拉保留了很大的降價(jià)空間，正式交付時(shí)，價(jià)格有望降至25萬至27萬元。屆時(shí)，特斯拉的攻擊范圍將擴(kuò)大至售價(jià)20萬元以上的所有汽車。

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