豐田在2019東京車展開始前夕,發布了基于TNGA-B平臺的全新換代雅力士,外觀、內飾、動力和功能都一一悉數對外公布,將于2020年2月正式上市。
本田則等到了車展正式開幕,才發布了全新換代飛度,全新外觀和內飾設計,混動系統加深,同樣是2020年2月正式上市,更加具體的動力系統沒有公布。
更加體現做法各異的是,國產版本的雅力士——廣汽豐田的致炫家族剛剛推出了改款升級車型,而廣汽本田的飛度,由于國六排放標準問題已經幾乎停產,直接等待換代飛度。
飛度在全球市場擁有兩個名字,一個是FIT,一個是JAZZ,這兩個名字中國市場都非常熟悉。彼時,廣汽本田投產FIT飛度,而與廣汽本田相隔不遠的本田中國則生產出口的JAZZ。
飛度車型自2001年誕生以來,在全球超過100個國家銷量超過500萬輛。2004年引入廣汽本田生產,是廣汽本田繼雅閣、奧德賽、飛度三廂之后的第四款國產車型,剛剛發布的全新飛度是第四代車型。
2007年的第二代飛度年銷量超過6萬輛,到2018年第三代飛度年銷量則驚人地達到將近13萬輛,GK5 神車不是浪得虛名。
不同于豐田在國六標準正式出臺之后,全系車型都導入了國六車型,本田則分批推出了國六車型,在同款發動機的繽智能夠順利實現國六車型切換,飛度的國六車型卻至今未上市,被迫停產。
本田的這一波操作,確實讓人看不懂,即使國產全新飛度在2020年2月全球同步上市,那么飛度將可惜的失去了大半年的時間。
或許在雅閣持續熱銷、強推同平臺同動力但單車利潤更高的繽智,再加上即將正式上市的全新緊湊級SUV 皓影,飛度成為了廣汽本田新一輪發展的犧牲品。
歷代飛度,這一輛GK5,是汽車改裝界的真愛,擁有各式各樣的套裝,讓你釋放自我個性。全新第四代飛度,終于在東京車展上現身。
從已經公布的信息來看,全新飛度不管是外觀設計、內飾和技術上都與前幾代有脫胎換骨般的變化。
繼豐田喜歡一車兩個外觀之后,全新飛度也提供了兩種外觀設計,推出BASIC 基本版、HOME 舒適版、NESS 運動版、CROSSTA 跨界版和LUXE豪華款五個車型。
本田雙車戰略之下,在廣汽本田搶到了東風本田最為重要的CR-V車型,化身為BREEZE 皓影之后,或許東風本田版本的JAZZ也很快就要誕生了。
以“e:HEV”為名的1.5L雙電機小型i-MMD 混動系統和“Honda SENSING”超感安全駕駛系統,雙系統將給全新飛度帶來超越以往的動力體驗以及更加安全的駕駛生活。
插句題外話,在凱美瑞雙擎的2.5L混動系統獲得市場認可之后,雅閣銳混動的2.0L混動系統拉低了中高級轎車的混動入門價,并且成為雅閣銷量持續上漲的重要支撐。
在卡羅拉和雷凌1.8L混動系統之后,本田推出了1.5L混動系統,CR-V銳混動是首款搭載車型,隨后思域、鋒范、飛度等等車型也有望搭載,再一次拉低混動系統的入門價格。
在安全自動駕駛系統和汽車網聯化,雷凌和卡羅拉的雙車實現了除最低配車型的全系搭載,飛度或許將刷新同等系統的入門價位。
轉回正題,全新飛度,更加安全的車身設計,更加寬闊的前方視野,身體穩定座椅讓乘坐更加舒適,無與倫比的收納空間布局,這些都是全新飛度的特點。
讓市場為之沸騰的是,全新飛度不再兇狠霸氣的外觀,全新雅閣和思域的家族式外觀,顯得可愛而調皮。讓改裝界的朋友們,感慨GK5的迷失,改裝壓力直線上升。
實際上,擒賊先擒王,只要把萌萌噠的大燈改成現在雅閣、皓影在使用的羽翼式LED前大燈,GK5的感覺一下子就回來了。
如果說外觀、內飾、中控、智能配置等等幾乎都是全球配置,那么在本田在動力系統的保密就讓市場的擔憂留到新車正式發布之時。
1.0T三缸、1.5L三缸、1.5L四缸和1.5L雙電機混動系統,是飛度可以選擇的動力系統。前兩者也是市場擔憂的兩種配置,不管是多么先進的技術,三缸機差勁的口碑已經足夠讓人憂心忡忡。
已經推出市面的三缸機幾乎都遭遇了銷量滑鐵盧,而全新飛度的外觀設計放在自主品牌上面,鐵定是失敗之作。
可愛的外觀加上三缸發動機的陰影籠罩之下,全新的飛度已經不在是以往的飛度。
不過誰知道呢,本田品牌光環之下,三缸機和另類化的設計或許可能創造奇跡呢?實在不行,重新換一個保險杠,拋棄三缸機也是一個后備的可能選擇。
在2019年銷量一路高歌猛進之后,廣汽本田將很快迎來另一款走量的車型,源自CR-V的BREEZE皓影,這一款車將成為廣汽本田2020年主力推廣的車型。
全新飛度何時引入中國,或許只有等待廣汽本田發布2020年車型規劃才能知道。產能限制之下,現款飛度的停產,或許不僅僅是因為國六發動機,而要讓位于利潤更高的繽智和皓影。
廣汽本田累計銷量已經超過700萬輛,年銷量超過10萬輛的車型,其他車企都可望不可求,而廣汽本田手上則有太多這樣的車型。
在利潤面前,在排放面前,作為廣汽本田最入門級的車型,被放棄也是無奈之舉。如同廣汽本田版本的甄嬛傳,飛度殺了飛度。
GK5已經遠去,全新飛度要進入中國,還要等待一段不短的時間,我們可以有充足的時間來好好懷念已經逝去的飛度。
來源:第一電動網
作者:TMC動力
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