特斯拉上海工廠
國產(chǎn)特斯拉的電池供應(yīng)商可能不止一家。
11月5日，彭博社援引知情人士的話稱，經(jīng)過數(shù)月談判，特斯拉和寧德時代已經(jīng)達成初步協(xié)議，最早從2020年開始，為國產(chǎn)特斯拉電動汽車供應(yīng)電池。同時，雙方還商討了在全球范圍內(nèi)開展合作的話題。
也就是說，寧德時代不僅可能成為國產(chǎn)特斯拉的電池供應(yīng)商，還有可能為其他國家和地區(qū)生產(chǎn)的特斯拉產(chǎn)品供應(yīng)電池。
不過，該知情人士表示，特斯拉和寧德時代達成的協(xié)議尚不具約束力，最終的正式協(xié)議可能在2020年中簽署，但不排除最終協(xié)議落空的可能。
這位知情人士還透露，2019年8月，特斯拉CEO馬斯克曾飛抵上海，與寧德時代董事長曾毓群會面，商討近40分鐘。目前，特斯拉和寧德時代仍在就動力電池供應(yīng)量等合作細節(jié)進行討論，雙方全球范圍合作討論也在同步進行。
值得一提的是，寧德時代并非國產(chǎn)特斯拉的獨家供應(yīng)商。除了寧德時代，LG化學(xué)、松下也將為特斯拉上海工廠供貨。（完）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：電動汽車觀察家
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