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領克準備在廣州車展“搞”事情了,別問我怎么知道的!

作為吉利旗下的一個新品牌,自領克成立之日起便可謂是動作頻頻新車不斷。據最新消息,領克01混動版將于11月22日即廣州車展當天發布。在此前,領克早已經上市了PHEV插電混動車型,此番帶來HEV混動車型不僅進一步豐富了產品陣容,也說明領克目前在混合動力技術方面取得了不小的進展。那么,究竟領克01混動版帶來了哪些驚喜?其未來的市場表現又會如何?

多種外觀風格加持,符合個性年輕審美

外觀方面,領克01混動版的造型基本上和燃油版車型如出一轍,不過,為了突出本身新能源的身份,領克特意在車身各處增加了一些獨有的飾條。這種撞色設計確實相當提神,加上種類繁多的輪轂樣式,領克01混動版的外觀還是可圈可點。

車尾部分,領克01混動版仍舊采用了內嵌豎直樣式的尾燈設計,不僅配備了LED光源,夜間的點亮效果也十分經驗。尾標與普通車型也有所區別,右下角01 HEV的標識說明了其混動車型的特殊身份。可以說,領克01混動版依舊延續了領克家族個性化的外觀,可選擇多種造型和外觀套件也能符合不同消費者的審美。

動力系統令人驚喜,油耗表現出人意料

動力方面,領克01混動版將搭載1.5T渦輪增壓發動機并匹配一套混動系統,發動機功率為143馬力,雖然比起燃油版發動機功率要低,但考慮到混動系統的加持,整體的動力表現應該夠用。畢竟作為一臺混動車型,油耗才是關鍵,目前領克01混動版曝光的百公里油耗僅為4.8L,這個表現已經接近市場上不少主流競品。

由于沒有更進一步的信息出現,因此尚不清楚這臺新車的混動系統工作邏輯如何,更多的亮點還要等到11月22日當天才能知曉。以豐田目前新款的混動車型為例,將電池布置在座椅下方來節約空間是其一大亮點,至于領克01混動版如何權衡電池和空間,有待后續進一步的跟進。

填補國產混動空白,未來銷量相當樂觀

領克01混動版的推出,可以說是填補了國產車在混動領域的空白。畢竟在過去的很長一段時間里,自主品牌大多傾向于走插電混動的路線。領克之所以推出混動車型,一方面與技術方面的突破有關,另外一方面也與當下補貼政策退坡以及市場變化有關。

混動車型的優勢在于日常不需要充電,這對消費者來說確實提升了不少便利,但同時對于傳動效率、能源管理等部分也提出了更高的要求。如果未來領克01混動版車型可以作為燃油版和插電混動之間的補充,把價格定在18-22萬的區間,那其競爭力無疑不小。對于領克的目標消費群體而言,混動版將會更符合實際使用的場景。

結束語:領克01混動車型標志著領克在產品探索上開啟了一個新的方向,豐富的產品線能夠吸引更多的消費者的青睞,也為領克提供了更多的可能。作為目前國產車里為數不多的技術派,混動版車型也有利于提升品牌形象,領克未來的表現,值得期待。

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

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《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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