廣汽蔚來的獨立品牌“HYCAN合創”首款量產車型HYCAN 007在廣州南沙游艇會正式發布。發布會現場,廣汽蔚來創始人、CEO廖兵、研發中心副總裁戚正剛、用戶中心副總裁嚴建榮向公布了車型參數、銷售模式以及預售價格。

滿載智能科技 實現個性安全駕馭體驗

此次發布的新車定名“HYCAN 007”,一共推出5款配置。HYCAN 007主力車型預售價為26-30萬元起,并提供34萬元起的星艦版(限量500臺/年)以及40萬元起的私人定制版,主要競爭對手包括比亞迪全新一代唐EV600、廣汽新能源Aion LX、蔚來ES6等。

HYCAN007的造型和性能可謂讓人眼前一亮:“7”字型的犀利大燈、NEDC 643km的遠征式長續航、軸距2919mm帶來超大空間、智能車載機器人小CAN豐富出行生活,還有生命探測、兒童后排照看功能,全方位照顧家庭出行安全。

據介紹,這款“智慧高能純電SUV”將于2020年4月份上市并交付。在發布后的專訪中,廣汽蔚來創始人、CEO廖兵信心十足地表示,明年的銷售目標為15000臺。

我們了解到,在今年5月20日廣汽蔚來的品牌發布會上就HYCAN首款概念車就已亮相,但當時內飾還未完全亮相。27日的發布會上,廣汽蔚來研發中心副總裁戚正剛公布了HYCAN007的內飾信息,其中“飛梭三體屏”奪人眼球。

這款大屏采用無實體按鈕的設計理念,將按鍵控制集成在車機屏上,并創新性地為儀表區、導航與多媒體區和操作控制區三屏之間提供了“飛屏”、“分屏”等多種交互新玩法,無界打造環繞式全交互的數字座艙。

除了三體屏,HYCAN007通過智慧和個性化配置拉開了與其他產品的差距。為實現全方位照顧家庭出行安全,HYCAN 007搭載了生命探測、兒童后排照看功能,覆蓋整個后排的毫米波監測雷達監測精度可達到2mm,為駕駛者帶來更安心的駕駛體驗。

采用“輕資產”運營  聚焦“差異化”競爭

作為國內新勢力造車中的一員,由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊、員工共同持股的“合創”企業——廣汽蔚來在機遇與挑戰并存中顯得與眾不同。據官方資料介紹,廣汽蔚來一直采用“輕資產”的運營模式,與傳統主機廠的做法背道而馳。

據公司掌舵人廖兵介紹,廣汽和蔚來兩大股東,將開放他們相關的渠道資源給HYCAN,這也是廣汽蔚來走通“輕資產”的一條重要路徑。

HYCAN在起步階段就已集結了股東雙方全球的研發、制造力量,包括北京、上海、硅谷等地的 GAC 研究院技術團隊、NIO 車聯網研發團隊等。HYCAN這次首款產品的量產則由投資 450億元的廣汽智聯新能源汽車產業園制造支撐,而在動力電池、智能網聯、終端集成等關鍵技術方面,廣汽蔚來也與寧德時代、華為、微軟、高德、騰訊等技術團隊展開了深層合作。

“我們暫時在制造端是非重度投入,而是承接股東雙方資源,接入廣汽新能源的制造工廠。”廣汽蔚來研發中心副總裁戚正剛在發布會后的專訪中提到。“HYCAN 007在電池與硬件方面,確實跟Aion LX是一樣的。但實際上,一個車型平臺,除了硬件還有軟件和電子,這都屬于同平臺的差異化競爭。”

圍繞出行需求 升級用戶體驗

和傳統車企服務系統不同,“合創”模式,是以“用戶連接”為底層邏輯的產品體驗和全生命周期一致性品牌體驗,以滿足產業消費升級需求。HYCAN并不是一家汽車制造商,而是出行生態系統體驗的提供商,其以用戶的需求為導向,通過對需求深刻理解后的取舍、平衡,不僅為用戶提供高品質的智能純電動汽車產品,更為用戶提供創新、友好、可靠、智能的出行生活。這個理念,皆在HYCAN 007上有所體現。

為了讓HYCAN 007的用戶有更好的出行生態平臺體驗,“合創模式”以直營為主,通過“體驗中心+蜂巢式形星店”連接更多線下優質資源,形成完整的渠道生態系統。同時加入互聯網社區運營,直接面對和服務用戶,為用戶提供更佳的用戶體驗。

隨著汽車電氣化進程的深入,人們的出行方式和用車需求不斷發生變化,電動化、互聯化、共享化、智能化的相互融合、更替迭代,不斷更替催生出新的出行生態。這將驅使汽車產業進行傳統模式革新,進入到比拼“速度”和“質量”的快車道,“合創”模式打通產品-制造-服務的全產業鏈條,為用戶創造升級的消費體驗。

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