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WLTP續航43公里,這款配V6的奧迪插混新車值得買嗎?

全新奧迪Q7自公布以來已經有一段時間了,新車比起老款顯得更為犀利硬朗,5米長車身,超3米的軸距,體會了一把眾星捧月的快感。面對良好的市場反饋,近日,奧迪給全新奧迪Q7家族再次加注,推出了新款插電混合版本奧迪Q7 TFSIe quattro。那么,這款車型和燃油版又存在哪些不同之處呢?

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首先,奧迪Q7 TFSle基本延續了燃油版的整體,但還是做出了一定的變化,整體感覺一掃燃油版的商務風格,奧迪Q7 TFSle則更偏向于運動;前臉八邊形格柵被完全熏黑,并將ACC、攝像頭嵌入其中,十分有質感;大燈從燃油版上沿用,點陣式布局勾勒出行車燈;底部兩側飾板依然采用高亮黑,通過網格的分布打造出運動感。

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來看側面,奧迪Q7 TFSle比起燃油版本只是針對零件的材料顏色進行了更改,例如車頂行李架、圍繞側窗的鍍鉻飾條和門檻飾條都采用了高亮熏黑,直覺效果顯著,目前還是在于提供質感和運動感。

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尾部這塊,細長的點陣式LED尾燈被鍍鉻飾條連接和燃油車一樣。底部護板區域則重新做了造型,高亮熏黑飾條勾勒出尾管,周圍被網格圍繞。雖然是全黑,但立體感很強。

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坐進座艙, 和燃油版一樣,物理按鍵基本已經消失,而用觸摸屏代替,濃濃的科技感。作為一款插電式混合動力混合動力車型,油電混合以及純電兩種驅動模式則毫無意外的出現在中控屏上,儀表的配色和界面為混動車型做了重新的定義。另外, 奧迪Q7 TFSle提供了“舒適”、“自動”、“運動”,“自定義”、“全路況”和“越野”等多種駕駛模式。

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同時,新車還提供了S Line版本,你可以在方向盤、座椅等看到特殊的標識。

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配置方面,全新MMI操作系統,提供了蘋果和安卓的Carplay、Wi-Fi熱點、遠程控制等功能;通過myAudi應用可查看瞬時電量、尋找充電站、完成充電燈操作。此外,保留了原有奧迪Q7的主動安全、自適應巡航等功能,值得注意的是,自適應空氣懸架進入了選裝包。

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動力方面,3.0升V6發動機加一臺電機是全新Q7 TFSIe quattro動力組合,可提供兩種動力選擇,其一為最大馬力456PS、峰值扭矩700Nm的60 TFSIe車型,百公里加速時間為5.7秒;另一種則是最大馬力381PS、峰值扭矩600Nm的55 TFSIe車型,百公里加速時間為5.9秒,該車型也將搭載8速自動變速箱和quattro全輪驅動系統。如在純電動模式下,WLTP續航里程為43公里。

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全新奧迪Q7 TFSle quattro已經在德國預售,起售價為74,800歐元(折合人民幣58.35萬元)。不可否認,全新奧迪Q7一經登臺就受到了極高的關注度,如今又有插電式混合版本的助力,提升了燃油經濟性。在二胎政策開放的中國,這款大型SUV將很有市場。

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

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《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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