利用功率15KW，峰值功率45KW的低壓電機搭配高壓電機功率30~100KW。找出什么樣車輛，什么樣工況下。整車動力性能、經濟性能最佳。
我們知道功率只是一個車輛中重要參數，重卡總質量在31噸，4軸。動力在320KW以內，小型乘用車動力和物流車在30KW以內。重卡可以通過4軸動力，每個軸動力在100KW以，
也就是說50V電池電壓系統+高壓電池系統的雙電壓系統（就是通常說48V系統，工作電壓為45~52V）。可以滿足從微型車輛到大型重卡的動力需求。
為了論證這個設想，目前我在用AVL cruise仿真。
總共有4個仿真任務。
仿真任務一：單電機三星運行的微型車輛
三角形運行50V15KW，星型運行115V50KW。采用創新性的驅動器設計，取消單個大電流繼電器。即沒有物理三星接法切換。
仿真任務二：雙電機雙電壓的SUV
電池50V電機常功率15KW，峰值40KW。高壓電池320V80KW。15KW電機參數采用重慶百轉公司成熟產品，高壓電機使用motor cad自帶標準模型leaf 80KW電機參數。整車數據采用常年銷量第一的H6數據。
仿真任務三：三電機雙電壓的增程混動貨車
采用1.5L三缸柴油發動+10KW 48VBSG作為增程系統為前驅動。電池50V電機常功率15KW，峰值40KW。高壓電池320V80KW為后驅動。
仿真任務四：重卡、大型貨車（略）
來源：第一電動網
作者：LY說新能源
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