在文章的開頭，我們說一下特斯拉的老板埃隆·馬斯克（Elon Musk）。福布斯實時富豪榜的數據顯示，馬斯克目前的身家為266億美元。在這一榜單上排在第36位，排在碧桂園老板娘之前。

馬斯克聚集財富之路是順應了能源革命的發展，當下的能源革命是以太陽能等能源的利用、人工智能發展為基礎的一場人類解放自我的技術變革。這場技術變革較前三次而言，是能量總量增量巨大，人的主觀能動性將會脫離人腦并得到延伸。而能源革命第一階段完成之后，人類的生存空間也將擴散到月球、火星和更遠的星際外層空間。

馬斯克聚集財富都是以能源革命息息相關的，為他增加大量財富的都是能源相關的產業。如solarcity，特斯拉和spaceX。盡管馬斯克順應了時代潮流，站在了時代最前沿。但他所走的方向不見得是最好的。如果找到最佳的太陽能利用方案。那么將會聚集更多財富。

最好佳的能源革命方向通過三個指標來判斷。

"STS"即"solar to service"太陽能到服務人生產生活的效率。

這個效率有三類：

第一類效率是"STS"的能源轉換效率，如光伏發電效率，電機效率等。

第二類效率是"STS"的經濟效率，即單位能源成本。如度電成本，燃油燃油價格等。

第三類是"STS"能源轉換裝置成本效率，即單位能源的轉換成本，如家里煮飯的電飯煲成本，電動化車輛購置成本。

這三種類效率是用來判斷新能源技術好壞的客觀標準。

以新能源汽車、地月往返模式作為評判工程實例。特斯拉的純電動車、spaceX獵鷹可重復利用火箭和在規劃中可重復利用大獵鷹BFR。都不是最優的技術方向。

那么什么技術方向是最優的呢？通過工程數學方案，我們可以得到“N電機雙電壓、短途純電長途增程”是最優的新能源技術方向。而光伏發電是所有能源技術的基礎。

當前光伏發電已經可以上網側平價，鋰電池度電成本已達到1000元。

在這兩個條件下，接下來五年最大的財富機會在光伏發電、新能源汽車這兩產業。

為什么這么說呢？當前汽車的年銷量在2800萬輛，按每輛10萬計算，每年的產值在2.8萬億。十年內替換全部的燃油車，可以得到28萬億。

光伏作為能源完全替代石油、煤炭是未來幾十年的事情。在接下來五年掌握了光伏產業的先機就掌握了未來幾十年主動權。中國2018年消耗石油6.25億噸，原煤消耗38.4億噸，天然氣消耗量2800億立方，電力消耗6.85萬億度。2019年國內光伏產能100GW以上，產能利用率70%以上。

如果光伏完全替代石油、煤炭和天然氣，成為第一能源來源。以一次能源46億噸煤炭，煤炭利用效率40%，需要折算發電量是15萬億度電力。按佛山的光照條件，一年1GW發電12.8億度。需要11700GW.按每GW投資30億元，光伏投資需要35萬億元。

上面是產業規模的測算，按樂觀的技術估計新能源汽車十年會更新完成，光伏投資會在二十年內完成能源替代。也就是說，光伏+新能源每年有約4萬億直接財富機會。

因為陽光的普遍性、免費。這些財富將會是分布式、分散的。順應這樣的技術發展規律才能使得技術更廣泛應用。像馬斯克這樣靠能源技術發大財的人，不應該成為主流。

為了保證這樣的財富均勻地分布在蕓蕓眾生的荷包里，必須調用稅收的大棒。“碳奢侈品”政策是保障能源財富合理分配的有力工具。

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