近日,拉斯維加斯會展中心舉行的國際消費類電子產品展覽會(CES)吸引了大量全球電子、科技領域從業者和愛好者的目光。越來越多的中國品牌在CES上大放異彩,展現中國新科技企業的實力,其中賺足了眼球的就有首次亮相CES的小牛電動。

5G自動駕駛摩托車?科技小牛的自我突破

此次小牛電動攜全球首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi以及首款小牛電動跨騎RQi首秀CES,這兩款支持5G通訊的全新車型,絕不僅是展臺的顏值擔當,硬核科技才是吸睛關鍵。若將此次在CES展上展露鋒芒作為小牛電動的一次自我突破,那么,在品類、設計和科技三個方面都表現得較為出色。

品類突破:涉足“三輪”與“跨騎”

此次CES小牛電動展臺上最亮眼的兩款產品正是小牛電動之前尚未涉及的“三輪”和“跨騎”品類。涉及這兩個品類的產品,可以窺探小牛電動的“野心”。半封閉的三輪摩托車給駕駛帶來更多的駕駛空間,讓個人出行迎來升艙體驗。而跨騎可以說是征服新銳年輕市場的力作。

設計突破:充滿未來感的設計語言

無論是TQi的穿插式半封閉設計語言,—體式頂棚設計,還是RQi結合空氣動力學形成的優美車體線條。硬朗而富有張力的線面運用,極具未來感的極簡配色方案,延續并豐富了小牛電動的設計語言。

然而,高明的設計總是服務于應用,無邊框儀表設計讓駕駛者的視線更加專注,包裹式的后乘員座以及整合在靠背上的內開式后尾箱蓋,都能夠極大提升使用體驗。

科技突破:硬核科技滿載升級

半封閉式設計L2級別的自動駕駛三輪電動摩托車TQi,通過攝像頭、傳感器、雷達等多設備配合實現360度監控,加上自平衡技術來實現車輛的自動行駛與泊車。自動駕駛配上其自主研發的第 4代 NIU Energy睿電 AI動力鋰電系統,采用松下高性能鋰離子電芯,雙電系統更加安全穩定。

而作為專為城市通勤設計的跨騎電動摩托車RQi,則憑借160km時速、130km續航的極致性能,躍升為“史上最快小牛”,同時ABS防抱死剎車系統、TC牽引力控制、尾燈閃爍+激光地面投影、轉向補償等人性化設計也更好地保障了騎行者的駕駛安全。

根據小牛公布的信息,目前NIU IoT已經可以通過智能傳感器實時感應車輛信息,更重要的是能夠匯聚云端計算高速分析,實現人、車、云的“時時互聯”。而新款車型都支持5G通訊,也為未來功能拓展提供了更多想象空間。

個體城市出行解決方案?小牛電動立志領行

將目光拉回到國內。在中國廣袤的大地上,從北京、上海、深圳這樣的超級城市,到一條硬化路彎彎曲曲、翻山越嶺通往的小村莊,電動車成為性價比高、靈活快捷的個人出行方案優選之一。極廣的需求受眾也帶來了令人期待的市場空間。明明可以靠量一搏,為何小牛電動卻要選擇明顯難度更大的模式——科技升級路線?或許,這頭“小牛”也在激烈的環境中,爭奪更高水平競技場的一張“入場券”。

自2014年牛電科技正式成立以來,這頭“小牛”就沒有安分過。2015.06 發布第一款車型小牛電動NQi1,當月又用7200萬刷爆京東國內產品類眾籌的紀錄。2015年10月,小牛單日銷售額破億,注意,那時還不是當下的“雙11購物節”。2016年,小牛電動開到了歐洲大陸。2018年,小牛電動拿下了德國紅點、德國IF、美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、臺灣Golden pin、香港DFA等國際大獎,用顏值打動了世界……

而邁入2020,小牛電動將關注點投向 “個人自動駕駛城市出行解決方案”,真可謂是立下“熊”心壯志,志在引發整個行業又一輪新的變革,能夠為人們出行提供完整、高效、安全的個人自動駕駛出行網絡系統——通過手機可以操控自動駕駛的個人出行工具,設定好路線,并安全高效地抵達目的地。而放眼到整個城市,無數個連接形成城市中的個人出行網絡,也就是未來十年將會逐步形成的城市出行解決方案。這不僅是一個行業發展的想象,在小牛電動的科技賦能下,已經具備了實現的可能。

科技改變城市出行?打造未來智慧交通

更加豐富的出行工具選擇,更加時尚便捷的產品設計,更加務實的技術設備搭載,雖然關于自動駕駛技術的應用在業內仍有很多爭論,但是隨著5G時代的到來,入列新銳一派的小牛電動確將迎來更大的實踐空間。

隨著云端服務與大數據技術能力的整體提升,隨著5G技術普遍的運用,隨著人工智能獲得新的突破,科技的不斷升級就像改變每一個行業一樣,也在為城市出行帶來更多新的機會。而從小牛關注每一個鮮活的城市出行個體,從改變未來城市交通的愿望出發,通過不斷拓展產品品類,用安全、便捷、時尚的新銳產品來打動出行者。

通過數據的深度融合和先進的分析模型,小牛的NIU INSPIRE不斷找到用戶需求,優化車輛的智能服務。因為對于小牛電動來說,近百萬騎行端用戶所收集來的數百TB騎行數據,就是不斷迭代創新的能量動力。用大數據來造車,讓出行個體勾勒出真實的城市出行網絡,科技改變城市出行的愿景,就實現在個體出行的每一天。

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