法系車近些年在國內市場實屬有些沒落。

不管是以前常見的標志，還是雪鐵龍，現在的銷量都一路下滑，成了冷門車型。

PSA也想了很多辦法，在2020年即將在國內上市多款新車，其中不乏一些當下熱銷的新能源車型。

除此之外，高端品牌DS最近發布的一則視頻廣告也是吊足了大家的胃口。

新車是DS旗下的旗艦車型，終于在2月24日揭開了它神秘的面紗，并命名為DS9。

那新車的產品力如何，它又是否能在國內市場力挽狂瀾呢？我們一起來了解一下這款車。

外觀設計動感十足，內飾充滿浪漫氣息

外觀方面，DS9采用了DS一貫前衛的家族式設計風格，內嵌式的LED大燈配合上家族式的流淚式LED日間行車燈，顯得整臺車有很強的運動氣息，不規則六邊形的大面積進氣格柵配合上三維立體鉆石設計的裝也襯托出旗艦車型高端的定位。

車身側面的造型與標志508相差不大，一條平直的腰線從車頭貫穿到車尾，車頂的線條從B柱就開始向傾斜，營造了溜背的尾部造型。門框的邊緣采用了鍍鉻飾條裝飾，輪轂的造型也非常有特點，整體上看非常大氣。

尾部的造型比較圓潤，后尾燈使用了DS家族式的網格式設計，造型也很犀利，配合上貫穿式的鍍鉻飾條和雙邊雙出的四邊形尾喉，營造出一種法系車的高貴氣質。

在內飾方面，DS9也延用了設計感非常強的家族式設計風格，使用了大面積液晶儀表和大面積液晶中控屏的雙大屏組合。中控上方配備了一塊石英表，下方的按鍵看上去很有質感，配合上排擋桿周圍內嵌式的按鍵營造出很強的法系浪漫色彩。四幅式的皮質方向盤、真皮座椅和Alcantara翻毛皮包裹的內飾也烘托出旗艦車的高級感。

空間表現優秀，科技配置豐富

新車DS9的尺寸數據為4933mm*1855mm*1648mm，軸距為2895mm，定位中大型轎車。車內的空間表現不用說，應該是非常的優秀。只是溜背的造型會不會過多的影響到后排的頭部空間，只能等到車展看到實車之后再為大家揭曉。

DS9的配置也非常符合旗艦車型的定位，它配備L2級別的駕駛輔助系統，可實現180km/h內的自適應巡航、車道偏離輔助以及變相輔助等。新車還配備了駕駛員疲勞監測、自動泊車輔助和夜視功能等高科技配置。

除此之外，DS9上還有兩個非常亮眼的配置，一個是DS ACTIVE SCAN SUSPENSION主動懸掛系統，它可以通過車輛四周的傳感器掃描道路的平整度，配合懸掛主動調節減震器的阻尼，從而最大程度的保證了駕駛的安全性和舒適性。還有一個配置是主動式的LED大燈，它會根據當時所處的位置和天氣情況自動的調整大燈的照射亮度和角度。

動力配置多樣，搭載了混動系統

在動力方面，DS9搭載了一臺1.6T汽油發動機和一個電機組成的插電混動系統，匹配8速自動變速箱，系統的綜合最大功率為168kW。電池組的容量為11.9 kWh，在WLTP標準下DS9可以靠純電力驅動行駛40-50km。

據悉，DS9后期還會推出兩款燃油版本，最大功率分別為186kW和268kW，其中268kW的版本搭載E-TENSE發動機，并且該版本將提供四驅車型。

結束語：從各方面來看，DS9都非常有競爭力，而且據官方發布的消息，DS9全系都將在中國進行生產制造，而后出口到全世界。由此看來，DS將中國看做DS9最大的銷售市場。那么產品力除此出眾的DS9在上市之后又有怎樣的表現呢？你會選擇這樣一款的法系旗艦車嗎？

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