吉利汽車于2月24日在中國(guó)正式推出其最新款緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV）吉利Icon。在大眾版Icon車型上市之前，吉利于去年12月開(kāi)始接受Icon限量版預(yù)訂，售價(jià)為132,020元（約合18,820美元）。為了讓Icon更容易被目標(biāo)消費(fèi)群體所接受，吉利汽車將基礎(chǔ)款車型的起售價(jià)定在115,800元。除基礎(chǔ)款車型外，還有三款規(guī)格可供選擇，最高版本車型售價(jià)為128,800元。

吉利Icon內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

圖片由吉利提供

初看之下，Icon很難與吉利現(xiàn)有的車型聯(lián)系起來(lái)。為了更好地解釋Icon的設(shè)計(jì)理念，吉利分享了更多關(guān)于新車型設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程的細(xì)節(jié)。吉利表示，該車型的設(shè)計(jì)源自其國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，使其成為吉利產(chǎn)品家族中的一個(gè)集體作品。其外觀設(shè)計(jì)由吉利在美國(guó)加州的設(shè)計(jì)中心操刀，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)由吉利在西班牙巴塞羅那的設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)。吉利汽車強(qiáng)調(diào)，吉利Icon采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念，這也是品牌未來(lái)的發(fā)展方向。Icon內(nèi)飾包含兩塊10.25英寸的數(shù)字屏幕，體現(xiàn)了未來(lái)駕駛艙的科技感。該車還搭載了吉利GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)最早應(yīng)用于吉利博越Pro。

吉利Icon是吉利首次在緊湊型SUV中采用48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，這有助于提升燃料性能。根據(jù)吉利汽車給出的油耗估計(jì)，該車型每100公里油耗僅為5.7升，令人印象深刻。在動(dòng)力方面，Icon采用吉利1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配7速雙離合變速箱。基礎(chǔ)款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為130kWh，峰值扭矩達(dá)到255Nm。48V系統(tǒng)能夠帶來(lái)額外10kWh的功率和45Nm的扭矩,，從而將車輛的輸出功率提高至140 kWh，峰值扭矩達(dá)到300 Nm。

Icon還搭載如智能巡航控制、車道保持輔助和自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，旨在吸引以家用為主的消費(fèi)者。除了在車內(nèi)屏幕上提供360度全景圖像的系統(tǒng)外，駕駛員還能從汽車側(cè)方、前方或后方看到180度視野，從而消除視野中的盲點(diǎn)。在其眾多高科技配置中較為醒目的是，吉利Icon搭載N95級(jí)智能空氣凈化系統(tǒng)（IAPS），可以過(guò)濾空氣中大部分顆粒。這家汽車制造商表示，該空氣凈化系統(tǒng)與Icon空調(diào)系統(tǒng)協(xié)同工作，以隔離和過(guò)濾座艙空氣中的有害顆粒，包括細(xì)菌和病毒。吉利表示，在Icon發(fā)布之前，該車型的訂單量已經(jīng)達(dá)到3萬(wàn)輛。

IHS Markit 觀點(diǎn)深度解析

吉利Icon代表了這家中國(guó)汽車制造商對(duì)面向新一代消費(fèi)者的時(shí)尚SUV的最新詮釋。這款車型采用了吉利全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大膽地突破了如博越SUV等吉利傳統(tǒng)車型的家族式設(shè)計(jì)。這款全新的緊湊型SUV將使汽車制造商進(jìn)一步了解目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)新設(shè)計(jì)風(fēng)格的反應(yīng)。

Icon將進(jìn)入國(guó)內(nèi)緊湊型SUV車型市場(chǎng)與一系列對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)車型包括本田XR-V、比亞迪宋Pro和豐田C-HR。對(duì)于吉利而言，緊湊型SUV是其主要的增長(zhǎng)市場(chǎng)。2018年，中國(guó)共售出500多萬(wàn)輛緊湊型SUV。盡管2019年銷量有所下降，但這一細(xì)分市場(chǎng)仍是SUV產(chǎn)品銷量最大的市場(chǎng)。我們預(yù)計(jì)，到2021年，中國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)銷量將增至472萬(wàn)輛，較2020年預(yù)測(cè)的438萬(wàn)輛增長(zhǎng)8.7%。為了抓住這一增長(zhǎng)機(jī)遇，吉利過(guò)去一年一直在擴(kuò)大該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。繽越SUV于2018年開(kāi)始銷售，當(dāng)年銷量約為2.4萬(wàn)輛，2019年銷量超過(guò)13萬(wàn)輛。

吉利將繼續(xù)利用BMA模塊化平臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)品組合多樣化，并通過(guò)更具吸引力的技術(shù)升級(jí)其即將推出的車型。這一舉措將推動(dòng)吉利主力帝豪家族車型從2021年開(kāi)始轉(zhuǎn)向新的平臺(tái)，以創(chuàng)造更大的協(xié)同效應(yīng)。我們輕型汽車預(yù)測(cè)，吉利BMA平臺(tái)將支持吉利和領(lǐng)克品牌多達(dá)9款車型，到2022年，產(chǎn)量將超過(guò)57萬(wàn)輛。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >