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手捧車界“奧斯卡”的天際ME7,能否廣獲消費者青睞?

如果一部電影可以榮獲“奧斯卡”大獎,那就說明其在商業或藝術上的價值受到了專業認可。而對于設計行業來說,德國iF國際設計大獎就是工業設計領域的奧斯卡。作為純電動方面的革新者,作為國內的造車新勢力天際汽車的首款SUV,有著4.9秒破百和530km續航的天際ME7,是如何引領新能源2.0時代的設計和審美的呢?

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大膽突破當下束縛,提出先鋒重構美學

天際汽車的設計副總裁是曾經在保時捷任職的Hakan Saracoglu。作為行業的變革者,天際首先就必須在造型上能夠突破當下的束縛,打破常規的設計理念。因此,天際的首款作品ME7就采用了最能發揮設計師想象力和功底的“先鋒重構美學”。

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這種設計理念,讓天際ME7天然就帶有一種科技和未來質感,配合專屬的極地白、炫幕紅、琉光金以及幻境藍等色彩,更讓天際ME7營造出一種獨特的視覺效果。

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新車內飾雖然采用了珀棕以及銀河藍/典雅米等相對靚麗的顏色,但得益于“起居室”的靈感和材質的搭配,天際ME7可以說就是個性、高品質的象征。

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數字技術輔助調整,油泥模型彰顯匠心

為了達成這種內外的協調和顛覆以往的設計感,天際汽車為設計團隊打造了配套設施完善的造型設計中心。從源頭的草圖,到電腦繪制,再到油泥模型制作和三維可視化渲染。這些數字化的手段和完善的設備,讓天際ME7的設計擁有了一個完全掌握在自己手里的流程。

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值得一提的是,天際汽車在油泥模型制作方面為了精益求精,特地前往日本學習經驗,并吸取匠人精神。得益于資深油泥制作專家的豐富經驗,天際ME7的模型最大程度還原了設計稿的精髓,獲得了德國iF國際設計大獎的青睞。

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成品觀感眼前一亮,樹立當代行業典范

目前,天際ME7已經進入最后的量產階段,從目前其展出的量產車型來看,ME7的顏值確實很高,無論是側面流線的造型,還是多種材質和色彩搭配出來的質感,在一眾新勢力車企里都是相當出色的存在。

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現如今,隨著經濟全球化和市場競爭都激烈,不少車企都開始走外包設計和討好市場的老路。而天際汽車則不向傳統妥協,“先鋒重構美學”理念的推出以及完善的流程,最終為市場呈現出堪稱典范的設計和審美。

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結束語:在新能源2.0時代的趨勢下,想必,高品質和好設計的天際ME7更容易在市場中脫穎而出,從而獲得年輕消費者的青睞。而這種完善的設計流程和專業的態度,讓我們更加期待天際汽車的下一款作品,究竟還有哪些設計上驚喜!

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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