在新基建的背景下，充電樁改善盈利模式，有望實現數字化轉型：收取充電電費和服務費是充電樁運營商最基本的盈利來源。但由于充電樁前期投入成本高、投資回收期長、充電樁使用率低等原因，充電樁運營商大部分面臨盈利難題。我們從充電樁盈利模型，分析得出提高利用率、提高充電收入，降低單位功率投資成本，能夠改善充電樁的盈利情況。隨著充電樁納入新基建，充電樁有望與通信、云計算、智能電網、車聯網等技術融合，可以利用大數據優化充電樁位置布局，直接提升盈利能力;可以合理安排充電時間，平滑電網負荷曲線，提高社會經濟效益。
需求與政策共振，驅動行業加速發展：隨著近年來充電行業的快速增長，我國的車樁比從2015年的7.8:1提高至2019年的3.5:1，各地行業規劃和補貼政策陸續出臺。按照每年30%-40%的增速，我們預計2020年新能源汽車保有量將超過500萬輛，2025年有望超過2000萬輛。我們假定公共樁的比例將提高至45%-50%，20-25年公共/私人樁分別占45%/55%，假定車樁比的范圍在2.5-3.5，直流充電樁比例在45%-60%，我們測算出2020-2025年充電樁市場規模在982-1831億元。
來源：第一電動網
作者：云鳥充電
本文地址：http://m.155ck.com/kol/116226
本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們為本文的真實性和中立性負責，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網（m.155ck.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號