奔馳、奧迪、寶馬的三家歐洲豪華馬車，在電動化的道路上，奔馳的EQC和奧迪的e-tron已經正式公布，其中EQC已經于北京奔馳正式國產，而e-tron則是采用先進口再國產的方式。
寶馬的純電動汽車戰略站得更高，在華晨寶馬基地，全新的純電動汽車iX3將正式國產，還將同步出口海外市場。
在工信部最新的第333批汽車公告中，寶馬的iX3已經正式亮相，將在華晨寶馬大東工廠生產，相信在兩三個月后寶馬就會正式官宣上市時間和正式售價。
寶馬iX3是一款緊湊級純電動SUV<SUV，長寬高分別為4746*1891*1683mm，軸距為2864mm，搭載寧德時代的鋰離子動力蓄電池電池(鎳鈷錳酸鋰離子電池)，電機功率達到210kw。
寶馬作為寧德時代的領路人，在電動汽車最為關鍵的電池誠然是無需擔心的，不管是技術還是產能，寧德時代必然會優先供應。
寶馬已經在股比開放中先拔頭籌，在這樣的大背景下，寶馬勢必將提高中國的制造基地在其全球供應體系的地位。
目前在國產的合資車企中，寶馬將成為少有的面向海外市場的車企，在新能源汽車領域，鑒于中國市場的領先地位，我們相信這樣的案例在往后將會越來越多，比如上汽通用、東風日產、廣汽本田、廣汽豐田等等車企。
在EQC和e-tron之后，我們似乎對寶馬iX3的續航里程、智能化程度不再抱以更大的希望，價格也會比較高，這更多的就是一輛寶馬品牌的純電動汽車，除此之外，不用想太多。
這一次寶馬iX3在外觀上做文章，全新的外觀設計，還提供四種不同配色的格柵給用戶選擇
來源：第一電動網
作者：TMC動力
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