30秒內慘遭KO三次，第三次被擊倒后倒地不起。整個比賽從頭至尾既沒實施有效的進攻，也沒有任何防守意識，“太極大師”渾元形意太極門掌門人馬保國，就這樣倒下了。他的對手，王是一位并不有名的50歲業余搏擊愛好者，幾乎每一次出拳都打中了他，然后迅速被裁判拉住。這是近日發生在山東淄博的一場搏擊比賽。

大家可以看下比賽現場的視頻，感受一下大師的“神功”。

馬保國大師還曾點評張偉麗的比賽，說張靠點數微弱取勝，不懂傳統武術；甚至曾高調約戰張偉麗，未遂（幸虧未遂）。他曾經批評指點“太極雷雷”，不會“接化發”，吹得太多。在比賽前，他身邊的都會覺得他會贏，甚至包括他自己都覺得自己會贏。有些話，說多了，說久了，就住進了心里，最后連自己都不得不信。正如網友所說，有些人狠起來，是連自己都騙的。正所謂“騙子的最高境界是連自己都騙”。

在此之前，“太極雷雷”也曾公然挑戰格斗愛好者“狂人”徐曉冬，結果幾秒就被打趴下。

傳統武術界為什么假大師橫行？恐怕也不僅僅是騙與被騙。馬保國雖說挨了揍丟了丑，但是在經濟上也許并不吃虧，因為通過視頻直播觀看這次比武是要收費的。另外根據這次現場直播搏擊賽主辦方的介紹，馬保國1952年生于武術世家，7歲隨父親習練祖傳山東馬家功夫。之后遍訪江湖名師，習得中國功夫的真諦。2002年至2007年，馬保國赴英國教授功夫。2013年與眾弟子創立渾元形意太極門，馬保國為掌門。微信公眾號“渾元國術”顯示，馬保國的武館名為渾元國術館，位于上海，武館開設渾元太極班，主打太極養生。課程包括拳理、呼吸方法、練單操手等。價格方面，平日班75小時售價5800元；周末班75小時售價7800元。一對一私教課售價400—1000/小時。當然馬大師敢收這么高的費用，是因為他已經被包裝成一個成功的海歸人士。因為之前，大師曾在官微炫耀自己在英國開拳館的經歷。

來看看馬保國大師過去的宣傳：曾在英國打敗了泰拳王、柔道冠軍、歐洲自由搏擊冠軍PeterIrving。不過這些后來都被證實是收了費的表演。

假大師橫行或許不只發生在傳統武術行業。這不禁讓我們想到了新能源汽車行業。

2020年5月1日，特斯拉宣布國產版Model3標準續航后驅升級版基礎售價調整為29.18萬元，根據此基礎售價計算的補貼后售價為27.155萬元。伴隨著特斯拉中國國產化率進一步提高，特斯拉仍有很大降價空間，甚至有業內人士大膽預測特斯拉最終能降到20萬元以內。特斯拉的不斷降價，對中國電動汽車企將是最沉痛的打擊。

今年第一季度我國新能源汽車市場銷量同比下降56%，但特斯拉的表現卻一枝獨秀。電動知家據中國乘用車市場信息聯席會數據顯示，Model 3一季度的銷量高達1.67萬輛，穩居國內純電動市場銷量第一名。還有一個更殘酷的現實是，之前中國新能源市場的水分很大，有50%-80%比例的新能源車，是賣給了租賃公司、共享出行公司，以及公交巴士等公共交通。隨著這部分市場的逐漸飽和，新能源市場的銷量或將迎來了再次下跌。原本今年下半年開始的國家新能源補貼正式開始退坡，但受疫情影響，補貼政策延長兩年。但這并不能根本上解決問題，很多新能源車企一直都靠補貼活著，習慣了被養著的生活，補貼一退坡，靠補貼生存的新能源車企將難以生存。

從2009年“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程”，我國開始實行新能源補貼政策，迄今已經近10年有余，累計補貼投入近千億，但是這樣的補貼投入卻沒有換來彎道超車的結果。國內電動汽車搶先出發，卻被特斯拉輕松反超。辛辛苦苦培育10多年的電動汽車市場和消費者對于電動汽車的接受程度，或將被特斯拉輕松摘下果實！為何會出現如此令人惋惜的結果？

十余年來整個產業在政策的調整中起起伏伏中，一有風吹草動就會引起巨大的波瀾和恐慌，成也補貼，敗也補貼，這顯然是一種非常不健康、不合理的發展道路。也許有人說，這都是政策制定的不合理，然而政策的制定怎能離開大師的研究與指導，每一種政策的制定也是各方面的權衡與博弈的結果。這里似乎看到了馬保國們的影子。

到現在為止，我們應該還不能算被“KO”，但是離我們最初的“彎道超車”“汽車強國”的目標還相距甚遠。現在很多人都會有一個疑慮，當政策的支持消失后，我們新能源汽車的路還能走多遠？又將走向何方，最終會成為什么樣子？未來的中國新能源車企怎么活？這是確實一個問題。

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