小鵬汽車何小鵬大牛說

何小鵬對話四十不惑

第一電動大牛作者電動星球News蟹老板 2020-06-18 00:00

出品：電動星球News

作者：蟹老板

鬼使神差，打下了「四十不惑」四個字。

它能完整描繪何小鵬的狀態？不能。但前晚聊完兩小時后，這四個字卻是我最強烈的感受。

他的自信、驕傲，有選擇的反思；他少時的擺攤，創業時的見賢思齊；以及他無法放棄的那本「凡人修仙傳」、甚至打王者榮耀時選擇的項羽和魯班；當然，還有他的產品觀、對蔚來的看法、以及小鵬汽車的下一步…...所有這一切，仿佛都是在講述「四十不惑」這件事。他與自己的對話，我們只是撥動了心弦。

訪談其實是有遺憾的。因為發生在直播間，我們更多是一個鏡頭前的提問者，而不是一個執筆的記錄者。直到直播結束，我們都沒有做任何文字記錄。

但也無妨，就這樣開始，說一說這一場直播訪談印象最深刻的地方。

一、對話四十不惑

「四十不惑」來自論語：吾十有五志于學，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳順，七十而從心所欲不逾矩。

這段話中國父母都會對孩子耳提面命。但人生漫長旅途，有些人做到了，有些人沒有做到。1977 年生人的何小鵬，大致可以說是到目前為止做到了的這一類。

這個判斷并不是說何小鵬已經徹底「不惑」了，更多是感嘆他掌握自己命運的強烈意志和雄厚資本。

翻看何小鵬的簡歷，會很容易判斷出他是過去二十余年間一代互聯網人的代表，甚至是創富神話的代表。

出身湖北黃石普通家庭，1995年考上了華南理工大學計算機專業；畢業五年后創辦了 UC、30 歲時拿到人生第一筆 1000 萬美金融資；37 歲時UC「嫁入」阿里巴巴創造中國互聯網史上最大并購整合，估值超過 40 億美金；40 歲時再次上路，All in 新造車，成為新一輪汽車科技變革的弄潮兒….

作為同齡人，我對他是羨慕的；而作為創業者，我也是警醒的?？春涡※i，不應該看他的「成功」，而應該看他的「選擇」，他的「意志」，他的「思維方式」。

因而在前夜訪談中，我問的最多的也是關于「創業」的話題。他的回答有 4 點我印象深刻。

第一，見賢思齊。談剛入職場的年輕人如何快速成長，他的回答是「見賢思齊」。從身邊的人開始，一點點學一點點積累，讓自己更加優秀。

第二，談貴人。何小鵬一直說創業需要遇到貴人。但昨晚他補充道在遇到貴人之前，首先要問問自己是不是準備好了，能接住的才叫「運氣」。

第三，談方向。第一次創業，何小鵬說都是在能做的事情里面找喜歡的。

事實上，在他創辦 UC 之前，也曾覺得所有的機會窗口好像都被人搶占了.但事實上每一個時代都會有屬于這一時代的命運窗口。能否見賢思齊地去學習，能否堅持不懈地成長、在最困難的情況堅持下去，都至關重要。

第四，談合伙人。任何偉大企業都不可能靠一個人做成，而尋找志同道合的合伙人永遠是創業者的痛點。

「合伙人首先必須是朋友。」這是何小鵬的基本判斷。他甚至不避諱說自己也和小鵬汽車另一位創始人夏珩有過爭吵，但就事論事、回去各自思考、各自反省、開誠公布，最終才能一起造就偉大的企業。

在訪談最后，何小鵬說他覺得自己可以創造出偉大的東西，即使它真的要熬。對于這樣的篤定，他也坦誠有人說他天真，甚至「天真不一定是好，從某種角度看也是有點簡單有點傻」，但在追夢的路上，「保持自己的本性就好?！?/p>

二、少年何小鵬

與何小鵬聊天是有壓迫感的。這來自于他工程師的性格和精密的思維邏輯，跟上需要殺死許多腦細胞。

我問自己，什么是訪談時覺得相對愉悅和輕松的？想到了兩個故事，都與少年相關。

第一個故事是關于游戲的。

作為千禧一代成長起來的人，四十多歲的何小鵬留有許多時代印記，游戲就其中之一。

在訪談前，我曾聽說他紅警玩得很好，于是在直播時提了紅色警戒、CS、羅馬帝國、星際爭霸、魔獸世界等等，但我沒想到他談到了 MUD——網絡泥巴，一款史前級游戲，網游鼻祖。

何小鵬說他喜歡玩游戲，但從來沒有通宵過。玩得最晚的一次是大學時玩 MUD。凌晨四點關機睡覺，但五點時就被同學捅醒。因為他的電腦是服務器，一關機所有的人都沒法玩。說到這時，他哈哈大笑。

我下來后又問他現在還玩什么游戲。他說是王者榮耀，甚至反問我現在是什么段位？我說很慚愧才榮耀黃金，你呢？他說是秩序白銀。

我剛想表達下喜悅之情，他接著來了句：「不過上個周末晚上，我兩個小時內連勝了十把，從白銀升到了鉑金?！?/p>

對于這種「跋扈」，我其實是不服的，因為有小孩我沒法打。

話題于是突然切換到家庭。因為疫情，何小鵬已經四個月沒有看到孩子了。他說自己很想念太太和孩子，也認同「家有小孩沒法打」，說信任是他與太太之間最寶貴的東西。

對了，他常用的角色是項羽和魯班。這出乎我的意料，「你喜歡用坦克？」「不是吧，是攻擊！」他如是說。

這是他的好勝心和攻擊性，溢出的那種。

第二個故事是關于擺攤的。

擺攤的事，何小鵬早前自己發過微博，說小時候跟爺爺擺過攤，大學時跟父母賣過豆漿，最恨的是假鈔。

直播時我問何小鵬真的收到過百元假鈔？他變色說當然，恨死了！

那你還會吆喝？何小鵬說賣豆漿不用吆喝，找到人多的地方擺個攤就會有人買。

雖然不用吆喝，但賣豆漿卻很苦。他告訴我，賣豆漿是大學時跟著在深圳打工的父母去賣的，他賣得次數其實不多，父母那時候才辛苦。

這樣的經歷有沒有帶給了億萬富翁何小鵬一些不一樣的東西？近距離接觸，我覺得是有的，譬如雖然驕傲但并不盛氣凌人。

而擺攤時爺爺的那句：「你以后要想有出息的話，一定要去做生意?！箘t對少年時的何小鵬影響巨大。

除了上面兩個故事，其實何小鵬還說到追了很久的「凡人修仙傳」。

這本書，是一本網絡小說神書。何小鵬在談及此書時頗為開懷，說緊張之余看一兩章能舒緩情緒，因為不用動腦子。而我只記得主角叫做韓立，故事梗概已經完全忘記了?！咐锩媸遣皇沁B女性角色都沒有？」何小鵬回到說，有的，不過都與主角最后無關，然后哈哈笑。

三、P7 與爆料

今天文章其實是由著性子來的，先寫了我覺得有趣的。下面的內容更多涉及到產品，或許你們會更喜歡。

先說 P7。關于 P7，喜歡的很喜歡，要吐槽的也有槽點。譬如，為什么沒有電尾門？又譬如，后排空間并不如想象中大。

這些問題，在直播時我也全部拋給了何小鵬。何小鵬其實在關鍵問題上不推托，他說電尾門的問題已經在想辦法解決，但未必最后一定能解決。

直播時他說出這話時，我覺得他的確耿直。

至于對 P7 產品力上的一些不同看法，何小鵬也第一次做了完整的解讀。

他說互聯網領域的產品可以追求極致，因為想到基本上大部分可以做到。但硬件產品需要考慮平衡。

「假設加速度是一點幾秒，空間非常大，顏值極漂亮，安全非常好，這個車就算出來了，也是極貴的，你會覺得這個產品很不好，因為它很貴?！?/p>

「互聯網產品追求極致體驗，而硬件產品追求平衡的藝術?！苟?P7 在他看來，就是他所喜歡的平衡，從空間、從硬件參數、從智能水準，從最高706 續航，再到價格的一個平衡。

在直播中，我請何小鵬作為銷售來推銷下 P7，何小鵬說了顏值、說了續航、說了智能，但也說自己其實不適合做銷售。所以，他最終在直播時接受了爆料的請求。

譬如，小鵬汽車會不會出中大型的 SUV？他給出的答案是會的。這個「會的」，一度讓我們的小鵬車主群開始掰扯到底叫「G8」好，還是「G6」好。

又譬如，在談及 P7 交付時，他說他高度關注交付質量，雖然此前在海馬他們已經培養了幾百名工人，但早期產能爬坡會慢一點，「月產能先 2000 臺，早期一點點爬起來?！?/p>

再譬如，我后來問他下一款車是什么？今年廣州車展會否發布？他回答說不會發布，但確認會是一款更緊湊的轎車。

他甚至在回答 P7 的某款競品時直接說，某某某是做電動車，而小鵬汽車是做智能電動車，這就是本質區別。

對了，他還談及蔚來，認為蔚來是一家非常不錯的公司，因為它在創造一個30萬以上的中國自有品牌?！冈谥袊?，起碼在我來看，除了紅旗想做這樣的事情，其他沒有。」

那么小鵬汽車希望成為怎樣的公司？

何小鵬說了四點，希望是一家科技公司，有足夠多、自己做的創新；希望是一家中高端的公司，主力銷售價格區間在 2 萬美金到 4 萬美金之間；希望成為一家用戶體驗很好的公司，無論是產品還是服務；希望成為一家誠實、穩健、簡單的公司，無論對內還是對外?！高@都是我們想做好的事情?！?/p>

四、CEO與產品經理

中間為「大包子貍」

前陣子在小鵬汽車肇慶工廠訪問時，我和小鵬汽車鐵粉「大包子貍」聊過三次。

「大包子貍」當時說他是第一次與何小鵬溝通，覺得他在線下很爽快，有一說一，關鍵問題不回避。但同時也覺得何小鵬比較少在線上與用戶交流，希望他能更高頻次、更多形式與用戶交流。

這個問題，在直播時他也回答了，從產品經理的角度。

何小鵬說一個好的產品經理，特別是放眼全球的產品經理，因為每個國家的客戶不一樣，文化不一樣，需求也不同。所以如果過多聽取客戶的思考，會導致產品只能代表一類客戶，無法做出創新的、極致的、代表科技變化的產品。

「你看蘋果，包括索尼，它們是要做成一個全球化的、不一樣的產品。」何小鵬說：「我堅定認為來自于產品架構師跟最核心幾個產品經理內心的想法，這些內心想法來自于大量的不同需求，有客戶需求，有成本，有科技變化，有能力模型，有公司文化，有公司、產品的基因體系，你需要把不同的體系糅合在一起，才能做出一個優秀的產品。」