美國環保署（EPA）官網，剛剛更新了其對2020款長續航升級版特斯拉Model S（2020 Tesla Model S Long Range Plus）做出續航評級，402英里（約647公里）的成績讓這款車成為了續航最長的電動汽車。

然而，該數據并沒有得到消費者的認可，在外媒reddit上，有不少網友對該數據提出了質疑。有人認為這是馬斯克聯合EPA做的一次虛假測試，甚至有網友喊出：“面對馬斯克的撒謊和EPA的弄虛作假，竟然沒有一個大佬發聲，真是讓人難過！”

在不久前的一次測試中，EPA曾給這款車做出過391英里的評級，后來特斯拉CEO馬斯克發推質疑，他指出EPA在測試過程中沒有關好車門，影響了車輛的續航成績，并表示希望疫情過后（復工）后重新進行一次測試。根據最新的EPA網站信息，很顯然特斯拉搞定了EPA。但至于是重新測試還是公關手段搞定，外界無法得知。

還有人認為，EPA應該是做了重新測試，但測試車輛有可能被特斯拉動過手腳，做了針對性的改裝優化。但針對該質疑，馬斯克曾表示，2020年1月后生產的特斯拉Model S LRP都能跑出這個EPA續航成績，以前只是沒特意說過，這次正式說明一下。

不看車 認為，對于特斯拉汽車的續航成績甚至所有數字，都完全沒有較真的必要，我們只要確定它們的汽車比其他品牌的都好就行了。汽車圈的各種測試成績，和娛樂圈的各種獎項很相似，都有暗箱操作的可能。因此，不管最終數據如何，總會有人提出質疑，但這并不會影響大家對產品的綜合判斷。

特斯拉是電動汽車領域公認的第一品牌，而Model S又是特斯拉的旗艦轎車，而且市場上尚不存在能和Model S一較高下的同級車型。因此，不看車認為，真想買的特斯拉Model S的人根本不會去計較它的真實續航是391英里還是402英里，因為沒有更好的選擇，而且這點兒差距也不會對日常使用產生明顯影響。

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