不鳴則已,一鳴驚人,這是典故,更是現實。8月3日,恒大汽車一口氣發布了恒馳首期六款車型,實現了轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型全面覆蓋。自此,恒大的“汽車夢”就邁出了從藍圖到現實的一大步。那么,“恒大速度”的背后,又暗藏什么玄機?今天,我們就一起來為大家正式揭秘。
六車齊發,解碼恒大的造車 “新速度”
如果不是因為恒大的“6車齊發”,業外估計仍有部分朋友不會將這家世界500強與造車聯系在一起。去年11月12日,在恒大汽車戰略峰會上,恒大董事局主席許家印這樣說道,“我們造車要技術沒技術,要經驗沒有經驗,可以說是“一窮二白”,所以,我們要開辟一條和全世界車企不一樣的造車路”。
誰又能想到,265天后,恒大就帶領著旗下6款車型進行全球首秀,這樣的速度,這樣的規模,絕對空前絕后!要知道,即便是頭部的BBA等品牌,其同時推出新能源車型的記錄也不過3款。不得不承認,恒馳6款車型的亮相,再一次向世界講述了何謂“恒大速度”。
無論是體量,還是車型布局,恒大汽車已然走在了前列,在業內,不少知名人士更是用“驚艷”來形容恒大旗下的6款車型。此前便有消息:為了造車全球最好看的車,恒大官方已與15位全球設計大師達成戰略合作,其中包括Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顧等,可謂設計行業的“最強天團”。
事實上,除了新車亮相,恒大汽車工廠也在近日得到了曝光。據悉,恒大廣州、上海生產基地都是按照工業4.0的高標準打造,并運用了人工智能、物聯網等技術,是一座正真意義上的“黑燈工廠”。換言之,高科技的設計,可以讓這座工廠的運作日夜不停歇。
在基地全面開產后,恒大汽車將擁有1分鐘生產1臺汽車的量產實力。所以,有別于現在的造車新勢力,量產對于恒馳汽車而言,并非什么難事。
攻城略地,“白手起家”玩轉新能源
在恒大的企業規則中,有這樣一句話,“要么不做,要做就做最好”,而許家印就直接將這一理念搬到了造車當中。早在恒大汽車決定入局新能源汽車市場之際,許家印就制定了一個宏偉的目標:用三到五年成為全世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。從今天恒馳汽車的亮相來看,品牌夢想的新能源汽車集團已初具規模。
為了更好地開拓恒大汽車的“朋友圈”,許家印在想法誕生之際,便頻繁奔波于世界多個國家。只要具有新能源汽車行業的頂尖技術,許家印都親自逐一走訪,而這份行程密集的工作單彰顯出的,正是許家印造車的決心。
都說“機會是留給有準備的人”,在過去一年的時間里,恒大集團頻頻登上汽車行業新聞頭條。據有關記錄顯示,自2019年來,恒大集團已斥巨資先后入主國能電動車、瑞典超跑公司柯尼塞格、輪轂電機公司荷蘭e-Traction以及英國Protean等相關企業,不到1年的時間,恒大汽車就完成了從整車研發制造到動力電池、電機電控,再到銷售通路的全產業布局。
每當我們談及國內新能源品牌發展的時候,大家都習慣性地會提及“彎道超車”這個概念,作為全球最大的新能源市場,中國有著制造和銷售新能源車型得天獨厚的優勢,然而,從恒大造車的速度與規模來看,“彎道超車”這個概念對于恒馳似乎并不適用。
其實,早在之前,許家印就提出過,恒大新能源產業應以“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流、成本必須大幅度下降”為目標定位,要實現換道超車,而不是彎道超車。這樣一來,“換道”的格局,相比“變道”而言,似乎更寬也更廣,事實上,這也是恒大汽車可以一口氣發布6款不同車型的重要原因之一。
未來可期,恒大汽車撬開萬億市場
中國市場有多大,許家印的“汽車夢”就有多廣。從現有的信息來看,中國的新能源汽車市場已遙遙領先于其他國家,國內累計推廣的新能源汽車超過450萬輛,產銷量連續五年位居世界前列,占全球的50%以上。在這樣的大背景下,作為房地產業的龍頭,恒大入局造車也就合情合理。
另一方面,基于近端時間的金融行業投資情況來看,業內對新能源的評價還是非常高的。自年初以來,無論是恒大健康,還是特斯拉,它們在市場上的漲幅都著實讓人眼紅,在恒馳車型發布之際,恒大健康更榮登國內新能源概念股的榜首,成為此領域的“新標桿”。
如今,業界普遍認為,恒大汽車具有比肩特斯拉的潛力。比如,目前恒大正同步研發14款車型,“恒馳”系列車型也將在后期陸續亮相,而特斯拉多年來僅4款車型。
值得一提的是,除了車型布局,恒大汽車的產銷以及制造在業內也有著諸多優勢。比如,龐大的產銷量可以大幅度降低恒大的管理和銷售費用,進而降低整車生產制造的成本;同時,按照標準工業4.0打造的生產車間,也可以確保汽車的生產效率以及產品合格率,從而讓將生產成本達到最優。
結束語:天時、地利、人和,從“一窮二白”到“六車齊發”,恒大汽車用極短的時間為世人講述了一段艱辛且勵志的“創業故事”。細細回顧恒大的造車路,以技術換時間,以合作換品質,同時還用品質控成本,這一切都表明:恒大造車絕非說說而已。最后借用許家印的話,“站在很多巨人的肩膀上,沿著恒大開辟的造車路,我們的造車夢一定能夠實現”。我們也期待,恒大可以順利圓夢。
來源:第一電動網
作者:二師兄玩車
本文地址:http://m.155ck.com/kol/122212
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。