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誰在偷偷“消費”豪華車?關于豪車文化的9個結論(下)

一線調查數據,總結豪車

全世界每年賣出9000多萬臺各種各樣的車,覆蓋著不同的興趣、愛好、使用需求等,但要問有沒有什么車是聚集萬千興趣于一身的,那就非豪車莫屬了。

不管你是鋼鐵直男還是軟萌妹子,如果遇到一臺造型迥異、顏色扎眼、聲浪轟鳴的車時,也一定忍不住多看幾眼。隨著國內汽車消費文化的發展成熟(其實就是有錢人越來越有錢),街上的豪華車越來越多,各種社會新聞里的也經常以“花邊”形式出現,有時甚至成為某種顯著的標簽……為什么大家會對豪車有興趣?現代人對豪華車的定義,是否發生了改變?……來看看本期調研吧。

調研時間:8月13日-8月21日

回收樣本:777份

男女比例:95%:5%

6、科技與智能,是豪華車該有的樣子

在汽車領域,科技感、智能化成為不容忽視的潮流,70%的人認為,豪車應該具備更多的科技感和智能水準。

一線調查數據,總結豪車

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7、超半數人認為:豪車的車機或自動駕駛應超主流水準

在豪車的車聯網服務和自動駕駛功能方面,消費者對于車聯網服務的要求更高,69%的人認為豪車的車聯網產品和服務應該超越行業主流水準,而自動駕駛方面這一比例為52.1%。25%的人認為豪車的自動駕駛功能是否先進與是不是豪車并無直接關聯。

誰是豪車文化的愛好者?我們也進行了調研。

有73%的人表示,對于汽車新聞資訊更感興趣,而在這部分人群中,75%的人表示對豪車話題資訊比一般汽車新聞更感興趣。

一線調查數據,總結豪車

在全部樣本中,表示對豪車新聞更感興趣的比例也達到了63.7%。

一線調查數據,總結豪車

8、媒體是接觸豪車的主要渠道、新聞媒體占比略高于車垂直媒體、年紀越大的人群越傾向于垂直媒體

一線調查數據,總結豪車

數據顯示,新聞媒體和汽車垂直媒體是消費者接觸豪車信息最主要的渠道,兩者比例都超過30%,而第二級別的渠道則是品牌官網和展廳,比例大約都在26%,其次就是自己、家人擁有豪車或路上看到豪車。

一線調查數據,總結豪車

在新聞媒體和汽車垂直類媒體的觸及方面,不同年齡段的人對于新聞媒體和垂直媒體也有不同的觸及比例。越年輕的人,越習慣使用新聞類媒體,年紀大的人群更習慣使用汽車垂直類媒體。

一線調查數據,總結豪車

數據顯示,20歲以下的人在汽車垂直媒體上獲得豪車信息的比例較低,只能排到第7位,而其他人群都在TOP3范圍內。而汽車垂直媒體占比最高的是41-50歲人群,超過了40%。新聞媒體占比最高的是20歲以下和21-30歲,都為36%左右。

一線調查數據,總結豪車

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9、用戶更喜歡通過圖文形式了解豪車信息

調查顯示,超過50%的人表示他們更喜歡圖文的表現形式,排名第二的表現形式是長視頻,其次才是短視頻和小視頻等。區分年齡來看,21-30歲、31-40歲的人最喜歡長視頻,20歲以下的人更喜歡小視頻。最喜歡圖文的是41-50歲的人,而最喜歡漫畫的則是50歲以上的人群。

結語:隨著汽車領域的快速發展,新的品牌、新的產品、新的概念和技術層出不窮,人們對于汽車“豪華”概念的感知也在不斷變遷,但目前來說,豪車仍然代表著汽車領域的歷史積淀,也是最有魅力的一個部分,豪車文化因而成為現代人資訊生活中的重要組成部分。

來源:第一電動網

作者:車巴客

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