在新能源化浪潮下,各大車(chē)企加快了在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局。
比如說(shuō),別克汽車(chē)推出了微藍(lán)、雪佛蘭推出了暢巡,本田則是推出了X-NV等。
作為“日系三杰”之一的日產(chǎn)汽車(chē),自然也是不會(huì)落后于他人,早在2010年便推出了首款純電轎車(chē)聆風(fēng),這款車(chē)型也取得了很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
現(xiàn)在,日產(chǎn)全新純電SUV概念車(chē)Ariya已經(jīng)亮相,將打開(kāi)日產(chǎn)在新能源市場(chǎng)的全新局面;同時(shí),新車(chē)的這四個(gè)亮點(diǎn)值得關(guān)注:
亮點(diǎn)一:濃郁跨界風(fēng)
在外觀上,日產(chǎn)Ariya就是亮點(diǎn)十足,濃郁的跨界風(fēng),具有相當(dāng)高的辨識(shí)度,讓人過(guò)目難忘。
新車(chē)采用的是“永恒的日式未來(lái)主義”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分設(shè)計(jì)大膽,LED日間行車(chē)燈延伸至車(chē)輛中網(wǎng),細(xì)長(zhǎng)的燈帶造型凌厲;
再搭配上全新的LOGO設(shè)計(jì),日產(chǎn)Ariya的外觀甚至不輸給許多豪華純電動(dòng)車(chē)型。
亮點(diǎn)二:豐富智能配置
豐富的智能配置,是日產(chǎn)Ariya的第二個(gè)亮點(diǎn)。
單從配置上來(lái)看,日產(chǎn)汽車(chē)在新車(chē)上下了很大的血本——日產(chǎn)Ariya配備了全景式智能監(jiān)控影像、超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車(chē)等在內(nèi)的智能輔助駕駛功能;
同時(shí),更有ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車(chē)系統(tǒng)和e-Pedal一體化智控踏板,足以帶來(lái)同級(jí)別領(lǐng)先的智能用車(chē)體驗(yàn)。
亮點(diǎn)三:寬敞的乘坐空間
日產(chǎn)汽車(chē)在空間上的表現(xiàn),歷來(lái)為人所稱(chēng)道,這次的日產(chǎn)Ariya依然有著不俗的乘坐空間表現(xiàn)。
為了帶來(lái)更為寬敞舒適的乘坐空間,日產(chǎn)Ariya采用了扁平化的車(chē)底電池組布局,在降低車(chē)輛重心并確保車(chē)輛重量均勻分布的同時(shí),也為車(chē)內(nèi)打造出一個(gè)非常平坦的地板結(jié)構(gòu)。
相較于其他純電動(dòng)車(chē)型,日產(chǎn)Ariya這樣的電池布局確實(shí)更加合理,值得點(diǎn)贊。
亮點(diǎn)四:給力的續(xù)航里程表現(xiàn)
最后一個(gè)亮點(diǎn),日產(chǎn)Ariya的續(xù)航里程表現(xiàn)非常給力,在WLTC測(cè)試工況下續(xù)航里程最高可達(dá)610公里,是第一代日產(chǎn)聆風(fēng)的續(xù)航里程的3倍之多。
如此給力的續(xù)航里程表現(xiàn),也使得日產(chǎn)Ariya不但可以較好地滿(mǎn)足駕駛者日常城市內(nèi)的代步需求,即便是跨城市的代步需求,也是可以滿(mǎn)足的。
而且,除了續(xù)航里程表現(xiàn)較長(zhǎng)之外,高配版日產(chǎn)Ariya的百公里加速時(shí)間僅需要5.1秒,如此強(qiáng)勁的加速性能表現(xiàn),足夠帶來(lái)暢爽的駕駛體驗(yàn)。
小結(jié):跨界風(fēng)濃郁且辨識(shí)度高的外觀設(shè)計(jì),豐富的智能配置,寬敞的乘坐空間再加上給力的續(xù)航里程表現(xiàn),日產(chǎn)Ariya的實(shí)力真是非同小可。日產(chǎn)Ariya的確是將“技術(shù)日產(chǎn)”的口號(hào)貫徹到底,而如此給力的日產(chǎn)Ariya,相信也是足夠?qū)嵙θタ钙鹑债a(chǎn)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量大旗,成為日產(chǎn)汽車(chē)的革命性產(chǎn)品。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車(chē)
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