近日，大眾汽車正式發布了新車ID.4，這款基于MEB打造的電動SUV，被譽為甲殼蟲之后最重要的產品。新車不但擁有時尚的外觀內飾、明顯低于特斯拉Model Y的售價，還擁有長達3年的免費使用Electrify America充電網絡的特權。

ID.4共有3個版本，電池組配置及交付優先級略有差異，具體如下：

ID.4 First Edition，配備82千瓦時電池組，EPA續航里程400公里，起售價43995美元，2020年底前開始交付。

ID.4 Pro，配備82千瓦時電池組，EPA續航里程400公里，起售價39995美元，2021年初開始交付。

ID.4 閹割版，電池組會變小，預計2022年在美國上市，起售價約為35000美元，補貼后有望降到20000美元左右。

目前，ID.4已經可以在線預訂，訂金為100美元。

特斯拉Model Y起售價為49900美元，且因為特斯拉電動汽車銷量超過了補貼限制，而無法享受7500美元的稅金減免。因此，在落地價格上，大眾ID.4有望比特斯拉Model Y要少15000美元至20000美元。

在Reddit論壇上，已經有網友開始曬出ID.4的預訂信息，并表示，他之所以選擇ID.4就是因為它的價格優勢和完全夠用。

ID.4還有一些有意思的設計，比如擋風玻璃下的燈條，它可以表示充電狀態、充電量及轉向顯示。

加速踏板、制動踏板上則有播放、暫停的標識。

大眾把ID.4定義為一輛大批量生產的車型，因此，并沒有在加速性能、操控性能及娛樂功能上做太多的努力。大眾表示，這是一輛價值導向的電動SUV。

@不看車 非常同意大眾對ID.4的定義，這個價位的車輛，和特斯拉汽車比性能和增值肯定是毫無優勢的。但如果只比車輛的基礎功能和屬性，ID.4還是有優勢的，畢竟是大眾出品嘛，至少做工工藝上還是值得信賴的！

大眾ID.4也會國產，但具體安排需等官宣。@不看車 認為，ID.4會是一個很強力的競爭者，如果在國內瞄準20萬元以下的市場，完全有機會搶得一席之地。

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