電動知家消息，昨日，有微博用戶發(fā)布消息稱，“根據發(fā)改委內部消息特斯拉Model3將下調至19.9萬”。不過此消息很快被特斯拉官方轉發(fā)辟謠，并提出要起訴該微博用戶。在特斯拉官方回復之后，該微博用戶也很快做出回復稱“被別有用心的人斷章取義，抹黑說是我造謠”，晚上該微博用戶已無法搜素到。一切發(fā)生的太突然，發(fā)展的太快，事情太蹊蹺。

10月20日下午17:26特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，這個微博用戶發(fā)布的關于我們價格的內容是謠言，跟上海以及國家發(fā)改委確認過，他們也都表示完全不知情。我們會依法向法院提起對該微博用戶的起訴。據電動知家了解特斯拉中國區(qū)總經理王昊（Allan Wang）10月20日下午在特斯拉車友群中回應稱，“徹頭徹尾的造謠”。

不過10月20日傍晚，原微博用戶再次發(fā)微博稱，“本人下午搬運了一張微信群聊截圖，被別有用心的人斷章取義，抹黑說是我造謠。我只是個搬運工、吃瓜群眾。消息來源并不是我，希望大家了解事情真相，感謝。”

不過蹊蹺的是，10月20日晚，再搜索該微博賬戶時，已經無法搜素到，有網友調侃，“嚇得注銷賬號了”。電動知家在此之前10月20日下午截圖了原微博賬號的相關信息，該賬號粉絲只有區(qū)區(qū)453人，也看了微博的內容，主要是個人發(fā)布的一些信息，屬于一般個人賬號，應不存在惡意造謠的問題。正如博主所說，“搬運了一張微信群聊截圖，被別有用心的人斷章取義，抹黑說是我造謠。我只是個搬運工、吃瓜群眾。消息來源并不是我，希望大家了解事情真相”。

目前，原博主賬號已無法查詢，相關信息也暫時無法求證，究竟從哪個微信群傳出、消息來源來自哪里已不得而知。不過一個區(qū)區(qū)453個粉絲的個人賬號發(fā)布的消息，如何引起特斯拉官方的注意，被特斯拉官方轉發(fā)，我們也不得而知。但是就是這樣一個吃瓜群眾，用區(qū)區(qū)453個粉絲的個人微博在微博轉發(fā)了一條來自微信群的消息，很快被特斯拉官方轉發(fā)，并提出進行起訴，從而迅速發(fā)酵。當然，這或許也是對一些惡意造謠者的一些警示。

而就在昨天，北京一輛特斯拉失控撞人的事故在網上廣為流傳，網友稱愛人駕駛著Model 3行駛到崇文門路口，通過紅綠燈之后，車突然往右偏出車道，同時方向盤很重轉不動。最后，車輛沖上了旁邊的公交站臺，護欄直接被撞飛。更不幸的是，一位交通指導員阿姨被撞骨折。此外，Model 3車輛也受損嚴重。（特斯拉再現失控撞人！調查后...）

但問題嚴重的是，特斯拉此類失控事故在國內已經發(fā)生多起，從6月份到10月份，短短5個月不到，特斯拉已發(fā)生5起車輛“失控”事故，并且都有人員傷亡，可以說以非常嚴重了。但是，截至目前，沒有任何一起事故有詳盡的調查報告，特斯拉方面給出的解釋都是從后臺數據記錄看車輛沒有問題，特斯拉車輛失控問題似乎都成了懸案。但是那么多傷亡事故，當事人的傷害和損失都是實實在在的。由于每次事故當事人并不能看到特斯拉官方后臺的相關數據，對于事故的真正原因也無法知曉，在整個事故處理中都處于弱勢，也希望相關監(jiān)管部門能介入相關事故的調查，還原事故的真相，也是為了特斯拉，為了國能新能源及智能汽車產業(yè)的健康發(fā)展。

對于特斯拉再次價格的消息也不是沒有可能。此前10月1日，特斯拉宣布中國制造Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價為24.99萬元,起售價較之前降價2.165萬元，降幅近10%。國產版特斯拉Model 3于2019年11月22日正式上市，不到一年的時間價格已調整了6次，由最初的35.58萬元(無補貼)下降至剛剛調價的24.99萬元(補貼后)，降幅達到近30%。并且在這一次降價后不久，特斯拉中國就取消了“信心保障計劃”。在此之后的購車訂單均不再享受該計劃的保障。也就是說，消費者購買了特斯拉的電動車不能在7天內隨意退還了。

北京的特斯拉失控撞人事故還沒有結論，就突發(fā)“特斯拉降價”事件，吃瓜群眾真是應接不暇。當然對于特斯拉降價和特斯拉降價辟謠這事，很多網友根據以往經驗還是非常相信特斯拉降價的，因為特斯拉辟謠降價這事已經被打臉很多次了。相對于降價的問題，特斯拉更應該重視一下車輛失控的問題了。

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