在2021年新能源車展上,紅旗帶來了兩款新能源車,分別是紅旗的純電SUV-HS9以及純電動車型E-111。其中紅旗E111是首次亮相。該車將會是紅旗品牌首款定制化純電動出行產品,也采用了全新的設計語言,值得關注。
設計上,新車相對簡潔。前臉采用封閉式格柵,在封閉的格柵位置,裝飾有12條豎狀的高光銀色飾條,整齊地排列,顯得很大氣。兩側還有兩條“U”型的飾條延伸迂回造型把日行燈勾勒在其中,造型別致。擎蓋上中央還有一條紅色的標識,簡化的紅旗品牌標記,看上去很有設計感。
車身側面來看,該車采用較為傳統的三廂車樣式,C柱的黑色部分向后延長,輪圈采用類似五輻花瓣造型。該車尾燈的設計采用了和紅旗HS9相同的風格,也沒有加裝排氣管作為裝飾,整體表現得較穩重。兩側尾燈組幾乎包裹著后尾門,極具辨識度。
內飾同樣簡潔,整體采用雙色拼接設計加上中控懸浮式大屏,檔次感和科技氛圍都不錯。中央扶手采用的是幾何圖形設計拼接,大氣的造型搭配上香檳色皮質的包裹,檔桿區域采用的黑色烤漆工藝,檔把還擁有”P“鍵,一按駐車功能,在功能性和設計感上均有不錯的表現。車身尺寸上,新車的長寬高分別為5040mm/1910mm/1596mm,軸距為2990mm,相比比特斯拉Model S(2960mm)在空間上也占有優勢。值得一提的是,該車是4座商公務車型,所以它的后排設計為2座。
動力方面,紅旗E-111搭載了一臺最大功率136Ps馬力的驅動電機,其NEDC續航里程可達431公里,電池類型為磷酸鐵鋰電池。綜合來看,紅旗雖然在近些年進步神速,銷量也快速增長,但是在新能源領域的布局還稱不上完善,新車對于紅旗而言,具備重大的戰略意義,至于挑剔的消費者是否愿意買單,我們唯有拭目以待了。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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