WEY自問世以來憑借越級般的外觀設計讓很多人看后為之欽慕，不少人看到VV5/VV7的造型后果斷入手，長城品牌的扎實背書也讓人能夠放心入手。而在此之后WEY的發展之路也慢慢變得緩慢了下來，似乎不在人們討論的中心圈子中了。就在前不久，坦克300的問世又讓人們看到了這個熟悉品牌，硬派越野的坦克300也確實實力不俗。繼坦克300之后，WEY在近日又推出了一款全新車型，WEY摩卡。

作為搭載“咖啡智能”的首款產品，這款新車摩卡也承載了廠家重振自己城市SUV領域王者雄風的期望，因此“摩卡咖啡”的命名也表明了廠家希望自家的這款車能夠像真正的摩卡咖啡一般絲滑的融入到人們的生活當中。

外觀方面，摩卡這款車采用的是WEY品牌中最新的設計理念，盡管依舊保留了六邊形的中網格柵設計，但比起來之前的車型，新車的格柵尺寸更大，同時中網內部呈點陣式的設計布局也讓這臺車看起來粗中有細，細節之處也禁得起人們的仔細推敲。

車輛的側面部分，經過設計師的精心設計，車身側面的曲度比例達到了1：0.618的黃金分割比，再搭配上溜背造型，讓這臺車的側面部分給人一種非比尋常的視覺感受。車頭與車側都顯示了全新的設計元素，而車尾部分則延續了WEY品牌的經典設計，縱置高位剎車燈以及車輛尾燈腔內的豎向燈體設計，在夜晚點亮后和家族內的其他老大哥有著極其相同的顯示效果。

內飾部分，這款WEY摩卡作為2021年的一款新車，在科技配置上必定不會落于下風。整車配備的三塊大尺寸液晶顯示屏顯示效果細膩。同時車輛還為駕駛員提供了AR-HUD抬頭顯示，駕駛起來更加方便安全。檔把的設計使用的是類似鉆石切割的工藝，看起來非常高檔，整體車內的質感一流。

而作為這輛車的重中之重，摩卡搭載的咖啡智能系統為這臺車提供了其他車難以比擬的優秀體驗。在智能系統的加持下，這臺車將會為車主提供VIMS面部識別、HWA+AVP車與環境感知、L3級高速自動駕駛、手勢挪車等服務。同時這臺摩卡還將支持全域FOTA升級，硬件前置預埋等功能，幫助這款車進行軟件的自行升級。

動力方面，摩卡全系將使用混動的動力總成，全系車分為MHEV輕混以及PHEV插電混兩種。輕混車型使用的是一臺2.0T發動機，這臺發動機壓縮比為1：12，熱效率超過了38%，與之匹配的是一臺9速濕式雙離合變速箱。而插電車型同樣搭載了一臺2.0T發動機，同時配合使用的是9HDCT濕式三離合變速箱以及電機，這套系統將為插電版本的摩卡提供80公里的純電續航，同時綜合油耗還能控制在1.5L以下，經濟性得到了很好的保證。

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