2020年,哪吒汽車賣了1.5萬輛;2021年,銷量還要提高1.6倍。
2月3日,哪吒汽車召開媒體溝通會,哪吒汽車創始人兼董事長方運舟、哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇等高管,重點介紹了公司智能技術研發成果和下一步規劃,宣布將投入20億元用于智能技術研發中心建設,全面推進大眾產品智能化戰略。
張勇表示,2021年,哪吒汽車的銷量目標是4-5萬輛。
如何實現這個大目標?哪吒汽車將從產品、技術、營銷、充換電服務等多方面發力,包括老款車型升級、新款車型研發、換電車型加入、電池銀行推出和營銷模式變革等。
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產品大眾化:續航升級、換電加入
目前,哪吒汽車旗下在售的有哪吒N01、哪吒U和哪吒V三款純電動車型。其中,哪吒U和哪吒V都是2020年推出的。
2020年,這三款車的累計銷量突破1.5萬輛,同比增長51%,單月銷量也突破3000輛。
2020年,哪吒U和哪吒V上市
張勇介紹,2021年,哪吒汽車將推出哪吒U、哪吒V的改款車型。為更好地滿足用戶個性化需求,哪吒汽車將基于哪吒V推出女生版、運動版。基于哪吒U車型,哪吒汽車將升級推出續航里程可達610Km的新版車型。
同時,哪吒U網約版也將推出換電車型。
哪吒U改款車
除了以上幾款車型,2021年上海車展,哪吒汽車基于Eureka 03概念車打造的量產車型也將亮相。該車基于哪吒汽車投資20億元的全新架構平臺打造,是一款增程式電動車,純電續航300公里,增程續航800公里,累計續航里程超過1100公里。
值得一提的是,Eureka 03量產車將配備3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12路超聲波、18個攝像頭,在下一代域控制器基礎上,Eureka 03量產車在部分場景下將實現L4自動駕駛。
Eureka 03量產車
另外,基于以太網的SOA架構,Eureka 03量產車將會持續進化,實現車輛全生命周期OTA軟件升級及功能多樣化,滿足不同消費者不同時期的個性化需求。
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投資20億,提升智能化水平
哪吒汽車根據行業現狀和消費者痛點,將安全確立為智能化研發重點。
首先,通過聚焦PIVOT2.0智點系統研發,哪吒汽車在2.0動力總成平臺、PIVOT2.0智能座艙、PIVOT Driver 2.0智能駕駛方面取得進展。
除了在智能座艙技術、智能駕駛技術方面持續發力之外,哪吒汽車還將加大充電及增程技術研發,旨在通過750V高電壓大功率充電平臺、恒溫熱管理系統4.0、一體集成式電驅系統的研發,實現>1100km的綜合續航技術目標。
智能座艙方面,哪吒汽車加大AI域控制器研發力度,搭載高通8155P/TI TDA4車規級智能芯片,通過CMS電子外后視鏡、OMS座艙視覺監控系統、AR-HUD增強現實抬頭顯示、車拍抖音以及游戲小程序等功能的實現,打造更加智能安全、更加智能娛樂的座艙。
哪吒汽車智能座艙
智能駕駛方面,哪吒汽車將基于雙TDA4域控平臺,持續開發智能駕駛系統。通過配備5個毫米波雷達、18個攝像頭、12路超聲波、3顆激光雷達,并在16T/150T算力平臺基礎上,實現L3+智能駕駛PILOT、限定場景L4駕駛能力。
同時,2021年,哪吒汽車還將加強智能技術研發中心建設,通過擴容智能技術研發中心人才隊伍,加大L4智能駕駛、智能交互與生態合作、中央計算單元、智能汽車操作系統的研發力度,從而實現智能技術研發能力提升和智能技術成果落地。
為此,哪吒汽車C輪融資中的20億元人民幣,將主要用于投入智能安全技術研發當中。
此外,哪吒汽車還與行業伙伴積極開展合作,加速智能技術的研發與落地。哪吒汽車日前與商湯科技、創時智駕簽署戰略合作協議,三方將在智能駕駛技術方面進行深入合作。
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營銷變革:
車電分離、電池租賃、保值回購等
在加強產品布局和智能化推進的同時,哪吒汽車還將營銷變革作為2021年的工作重點之一。
其中,最引人注意的是充換電模式升級。
張勇介紹,充電服務方面,自2020年9月推出哪吒加電服務以來,哪吒汽車已上線60座智能快充站,1210個快充樁,為哪吒車主提供著便捷加電服務。
除了已經推出的哪吒充電和代充電業務,2021年第一季度末,最晚到二季度,哪吒汽車將推出電池銀行,為消費者提供更多充換電服務。具體而言,包括車電分離、電池租賃、保值回購、服務無憂四大政策。
哪吒汽車的換電服務
營銷渠道方面,哪吒汽車實施極致云海計劃,采取多種渠道形態、引入多種經營方式,實現渠道的快速下沉和升級,方便消費者快捷購車。截止目前,直營店已經在全國13個城市實現布局。
2021年,哪吒汽車將繼續由此前的經銷模式向直銷+經銷模式轉型,全年規劃實現超過50家專營店和150家經銷店的布局規模。
哪吒汽車銷售渠道布局規劃
2020年,哪吒汽車以1.5萬輛的銷量,躋身中國新造車企業銷售榜單前五名。今年1月,哪吒汽車共賣出2195輛,同比增長119.3%,保持了較為積極的銷售態勢。不過,完成4-5萬輛的全年銷售成績,也非易事。
目前,哪吒汽車2021年未交付訂單已經達到5150輛,供應鏈能力需要繼續提升。以新能源汽車大眾化、智能化為己任的哪吒汽車,如果想保持新勢力陣營前列的位置,要做的工作還有很多。
來源:第一電動網
作者:電動汽車觀察家
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