作為曾經的一代神車，富康與普桑一樣，在很多人的心里有著極其重要的地位。不論是年少時的夢想之車還是曾經的童年回憶，富康的停產確實讓很多人失落了一陣子。而看到富康新車復產重新上市的消息，讓很多曾經的車主感到非常激動。但遺憾的是，此次上市的新車并不是我們印象里的一代神車了，而是變成了東風旗下的一個全新品牌，將主打新能源市場。
這一次推出的東風富康車型名叫e愛麗舍，看到這個名字又喚起了一代人的記憶。曾經的東風雪鐵龍愛麗舍也曾經奔跑在城市的大街小巷，鄉村的田間地頭，而如今富康與愛麗舍合二為一，換上了全新的車標，成為了一款全新的新能源車型。
外觀方面，該車作為一款新能源純電車，與之前的老款愛麗舍燃油版有著極其相似的外觀，除了車標部分之外，該車幾乎與老版愛麗舍沒有什么區別。而和其他充滿設計細節的法系車相比，該車較為中庸的轎車設計在如今的汽車市場上未必有多少人會買單。前臉部分就已經比較中庸了，而車輛的側面看起來則更加沒有亮點，樸素的車身造型加上平淡無奇的多幅輪轂，讓臺車看起來和一臺駕校教練車有些許類似。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm，基本能夠滿足一家幾口人的使用需求。
而內飾部分，從這臺車上你看到了十多年前的設計理念，除了硬塑料還是硬塑料，在內飾上似乎更能看到老款富康的影子，這似乎也是一種致敬吧。
特別值得一提的是，該車作為一款電動車，竟然極其少見的設置了手動擋。手動擋車型最大功率為45千瓦，最大扭矩為200牛米。而自動擋車型最大功率為60千瓦，最大扭矩為220牛米。續航里程共有兩種選擇，分別為300公里和301公里，二者幾乎沒有差別。而這款e愛麗舍，綜合售價為12.98-13.98萬，不知道什么樣的消費者會在2021年選擇這樣一款車。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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