沃爾沃汽車(chē)宣布，從2030年起將成為純電動(dòng)汽車(chē)制造商。公司在一份聲明中表示，將“致力于成為快速增長(zhǎng)的高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者”，并打算“逐步淘汰其全球產(chǎn)品陣容中所有使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（ICE）的車(chē)型，其中也包括混動(dòng)汽車(chē)”。公司繼續(xù)補(bǔ)充道，其為2030年設(shè)定了宏偉的目標(biāo)，這意味著“沃爾沃汽車(chē)電氣化戰(zhàn)略的加速推進(jìn)，主要是因?yàn)榻陙?lái)市場(chǎng)對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)勁需求以及對(duì)內(nèi)燃車(chē)市場(chǎng)正在萎縮的堅(jiān)定信念。”

在聲明中，沃爾沃首席技術(shù)官（CTO）Henrick Green表示：“從長(zhǎng)期來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將沒(méi)有未來(lái)……因此我們堅(jiān)定地致力于成為一家純電動(dòng)汽車(chē)制造商，預(yù)計(jì)這一轉(zhuǎn)變將在2030年實(shí)現(xiàn)。這不僅將使我們滿(mǎn)足客戶(hù)的期望，同時(shí)也將成為應(yīng)對(duì)氣候變化方案的一部分。”

在另一份聲明中，沃爾沃還宣布，為了配合其打造純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容的這一舉措，作為全新商業(yè)戰(zhàn)略的一部分，這些新車(chē)型將通過(guò)線(xiàn)上形式進(jìn)行銷(xiāo)售。該公司表示，除了擴(kuò)大對(duì)線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道的投資外，還將“大幅降低產(chǎn)品復(fù)雜度”并擁有“透明和固定的定價(jià)模式”。這將有助于簡(jiǎn)化銷(xiāo)售流程，減少在其volvocars.com網(wǎng)上商店購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的步驟，而預(yù)配置則意味著車(chē)輛可以簡(jiǎn)單方便地進(jìn)行訂購(gòu)并實(shí)現(xiàn)快速交貨。

沃爾沃補(bǔ)充稱(chēng)，線(xiàn)上銷(xiāo)售將與沃爾沃分期購(gòu)銷(xiāo)售模式“Care by Volvo”相結(jié)合，為客戶(hù)提供全面便利的服務(wù)，包括售后服務(wù)、保修、道路救援、保險(xiǎn)和家用充電裝置安裝等項(xiàng)目。

盡管其商業(yè)模式會(huì)發(fā)生變化，但沃爾沃計(jì)劃與其零售伙伴合作，以建立更牢固的客戶(hù)關(guān)系，其零售伙伴“仍將是客戶(hù)體驗(yàn)的重要組成部分，并將繼續(xù)負(fù)責(zé)如車(chē)輛售前、準(zhǔn)備、交付和售后服務(wù)等一系列關(guān)鍵服務(wù)。”

沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson表示：“為了取得不斷成功，我們需要利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。因此，我們著眼于未來(lái)，積極投資純電動(dòng)汽車(chē)和線(xiàn)上銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，而不是投資正在萎縮的業(yè)務(wù)。我們?nèi)硇膶?zhuān)注于成為快速增長(zhǎng)的高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”

IHS Markit 觀(guān)點(diǎn)深度解析

這一最新公告標(biāo)志著沃爾沃汽車(chē)朝著擴(kuò)大電氣化產(chǎn)品陣容的目標(biāo)又邁出了積極的一步。該戰(zhàn)略始于2017年年中，當(dāng)時(shí)沃爾沃汽車(chē)透露，從2019年起，其所有新車(chē)型都將搭載電氣化動(dòng)力系統(tǒng)。2018年上半年，公司宣布計(jì)劃到2025年其新車(chē)銷(xiāo)量中純電動(dòng)汽車(chē)的占比將提高至50%。在此次發(fā)布的最新聲明中，沃爾沃汽車(chē)表示未來(lái)將完全停止銷(xiāo)售ICE車(chē)輛，包括混動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng)汽車(chē)（PHEV）。

沃爾沃表示，向純電動(dòng)汽車(chē)制造商的轉(zhuǎn)型“是其宏偉氣候計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在通過(guò)實(shí)際行動(dòng)持續(xù)減少每輛汽車(chē)全生命周期的碳足跡。”此外，立法支持以及高質(zhì)量、便捷充電基礎(chǔ)設(shè)施的迅速擴(kuò)張，將加快消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的接受度，這也在一定程度上支撐了沃爾沃汽車(chē)的這一決策。事實(shí)上，一些市場(chǎng)已經(jīng)計(jì)劃在2030年前停止銷(xiāo)售ICE輕型汽車(chē)，包括挪威、荷蘭、愛(ài)爾蘭、瑞典、丹麥和英國(guó)。英國(guó)在去年11月宣布，計(jì)劃到2035年只能銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)。主要市場(chǎng)的政府也在通過(guò)出臺(tái)激勵(lì)政策支持向純電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，同時(shí)立法機(jī)構(gòu)也在通過(guò)出臺(tái)處罰措施以推動(dòng)汽車(chē)制造商降低二氧化碳排放，這也鼓勵(lì)了二氧化碳減排技術(shù)的發(fā)展。

考慮到沃爾沃汽車(chē)在2019年底才推出其首款純電動(dòng)汽車(chē)（XC40 Recharge），并且這款汽車(chē)直到2020年10月才正式投產(chǎn)，如果沃爾沃能夠成功實(shí)現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略中的這些里程碑，將會(huì)給人們留下非常深刻的印象。目前，該公司已積極投身于電氣化動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)和電機(jī)的研發(fā)，并開(kāi)始建立電池供應(yīng)關(guān)系。此外，沃爾沃汽車(chē)放棄傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)也是其計(jì)劃將這些領(lǐng)域的利益與吉利整合為一個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊所驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。

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