不知道從哪天開(kāi)始，特斯拉好像變成了全民的公敵，負(fù)面新聞一波接一波。尤其是在接近315的這幾天里，幾乎每天都有很多人表示在期待著特斯拉登上央視315，說(shuō)它是最應(yīng)該被萬(wàn)夫所指的公司。在央視315正式到來(lái)前，廣東315先來(lái)了一個(gè)餐前開(kāi)胃菜，率先把特斯拉推上了批斗臺(tái)，掀起了2021年炮轟特斯拉的一波小高潮！

而特斯拉呢？好像并未將這些“網(wǎng)友期待”當(dāng)成一回事兒，一直在該干啥干啥！根據(jù)3月15日特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)，截至目前他們已經(jīng)在中國(guó)大陸建成了超過(guò)760座超級(jí)充電站，超級(jí)充電樁數(shù)量更是超過(guò)了6070根。與此同時(shí)，目的地充電站也超過(guò)了700個(gè)，目的地充電樁超過(guò)了1700根。特斯拉的充電設(shè)施覆蓋已經(jīng)超過(guò)了300個(gè)城市。

而已流傳很久的高級(jí)車載娛樂(lè)服務(wù)包收費(fèi)也于近日正式開(kāi)始，已有很多車主反饋已經(jīng)付費(fèi)，9.9元/月。據(jù)說(shuō)，這免費(fèi)到付費(fèi)的切換，讓很多本來(lái)信號(hào)很好的車輛突然變得信號(hào)很差了。免費(fèi)信號(hào)好，付費(fèi)信號(hào)差，讓很多車主陷入了蒙圈狀態(tài)。還好，據(jù)說(shuō)優(yōu)化信號(hào)的OTA已經(jīng)開(kāi)始，信號(hào)不好的朋友，可以耐心等待一下了。

有人說(shuō)，特斯拉不拿315當(dāng)回事兒，是因?yàn)樗麄児苓@事兒的是外來(lái)的和尚。也正是因?yàn)槿绱耍艜?huì)出現(xiàn)了特斯拉懟南方電網(wǎng)的事故。但@不看車 認(rèn)為，并不是特斯拉不重視、不懂國(guó)情，而是他們完全無(wú)暇顧及這些亂七八糟的事兒。一個(gè)真正做事兒的公司，是絕對(duì)不會(huì)被雜事分散精力的，是不是呢？

今天的央視315晚會(huì)上，沒(méi)有出現(xiàn)特斯拉，有沒(méi)有讓你失望呢？來(lái)，留言聊聊。

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