4月19日，2021上海國際車展正式開幕，梅賽德斯-奔馳子品牌梅賽德斯-EQ攜旗下三款全新產品亮相。

其中，其中，全新EQS定位為大型純電豪華轎車，是基于純電平臺正向研發而來，可提供多種動力版本，配備雙永磁同步電機，最大功率為385千瓦，峰值扭矩為855牛·米，其電池容量最高達107.8千瓦時，CLTC工況下可達800公里的超長續航里程。值得一提的是，全新EQS配備了全面的智能駕駛輔助系統，在未來可以實現L3級別自動駕駛輔助。

EQA則定位于純電SUV車型，電池容量為70.5千瓦時，CLTC工況續航為500公里，全新EQA搭載了高德地圖，將EV優化路徑規劃等智能電動出行的功能與本土場景化的導航服務相結合。據悉，梅賽德斯-EQ也是首個實現量產車型車機系統與高德地圖AutoSDK深度融合的豪華品牌。

EQB則定位于7座純電豪華SUV，具備同級最長2,829毫米長軸距，可滿足全家的出行需求。據悉，EQB 350 4MATIC車型已先期上市，其最大功率可達215千瓦，CLTC工況下具備500公里的續航。

據悉，全新EQB還搭配同級最豐富L2級智能駕駛輔助系統，可實現全方位覆蓋高速跟車、變道輔助、車道保持、主動制動和智能泊車等。

戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松表示，梅賽德斯-奔馳始終致力于讓可持續出行愿景變為現實，奔馳全新EQ家族的車型聚焦于數字化和電動化兩大方向，將開啟奔馳的純電豪華新篇章。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱表示，梅賽德斯-奔馳積極致力于推動可持續發展與實現碳中和的未來。公司的“2039愿景”與中國的碳中和目標同頻共振。

據悉，到2021年底，梅賽德斯-奔馳將在中國市場推出4款EQ純電車型，其中3款將實現本土生產。除了新能源汽車產品本身，梅賽德斯-奔馳還將在各領域全面推進相關舉措助力氣候保護。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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