思皓QX

全新技術品牌MIS發布，思皓汽車開啟全面架構造車

第一電動大牛作者車資本 2021-04-21 09:53

4月19日，江汽集團攜旗下新品車型亮相2021上海國際車展，同時，思皓汽車正式發布全新技術品牌——智能汽車模塊化架構，并命名為“MIS 皓學”，以深厚技術積淀、前瞻技術布局和創新技術理念，宣告正式邁入全面架構造車時代。

4月19日，江汽集團攜旗下新品車型亮相2021上海國際車展，同時，思皓汽車正式發布全新技術品牌——智能汽車模塊化架構，并命名為“MIS 皓學”，以深厚技術積淀、前瞻技術布局和創新技術理念，宣告正式邁入全面架構造車時代。與此同時，MIS皓學架構下首款SUV思皓QX亮相并開啟預售，共推出8款車型，預售價10.19-14.89萬元。

MIS是Modular Intelligence Structure的縮寫，即智能模塊化架構，簡稱MIS皓學架構。該架構是思皓品牌面向工業4.0的產品孵化體系，整體研發歷時5年，耗資超過100億元，具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的優秀基因。

以性能保證駕乘體驗

自2016年起，江汽集團與大眾汽車合資合作不斷深化。過程中，江汽集團不斷加強對大眾汽車集團的對標學習，扎實的底盤結構和極致的動態調校，使MIS皓學架構的操控性能得到充分發掘，麋鹿測試通過車速超過80公里每小時，在國際上處于優秀水平。

與此同時，基于江汽集團多年來在發動機領域的研發，十年十款“中國心”十佳發動機的不斷賦能，MIS皓學架構在動力上搭載高性能發動機，動態響應性能百公里加速7.5s，力爭給用戶車隨心動的動力體驗。

據悉，MIS皓學架構采用熱效率高達43%的混動專用DHE，構建多模混合動力系統，結合整車輕量化，可實現40%以上的節能降耗。

智能科技開啟智慧享車生活

當前，汽車產業正發生百年來最深刻的變革，電動化僅僅是序幕，智能網聯則被認為是未來競爭的焦點。加快發展智能網聯汽車、打造智能網聯汽車產業融合發展新生態，已成為用戶與汽車企業共同的需要。

為了給用戶提供智能化的用車體驗，MIS皓學采用面向服務的具有高性能、高集成、高開放特點的域集中式電子電氣架構，通過智能駕駛、座艙、車身三大域控制器，實現計算集中，軟硬分離，滿足功能快速迭代，體驗持續升級。

在智能駕駛層面，為滿足不足用戶的差異化需求，MIS皓學架構提供了基礎版、標準版、升級版三種級別的智能駕駛解決方案。基礎版即實現高級輔助駕駛，標準版在基礎版的基礎上具備結構化道路自動駕駛能力，升級版搭載自動駕駛計算平臺，通過更先進的感知系統和決策算法，實現城市道路自動駕駛。

未來智能汽車的算力高低決定了產品的性能和使用體驗。MIS皓學架構智能座艙采用麒麟990+鴻蒙OS等軟硬件系統，CPU算力≥75kDMIPS，每秒可以執行75000*100萬條指令應用，在保證當前暢快使用的前提下，能夠確保系統可以持續升級，可支持4屏7攝4麥和8音響，實現座艙100％電子化，全方位賦能汽車智能化。

柔性迭代打造個性汽車

據了解，MIS皓學架構在硬件層面基于模塊化設計理念，由13個模塊構成，實現了軸距、車寬和高度的可調，具備高度的柔性擴展能力，全面覆蓋從A級別到C級別的轎車、SUV、MPV和跨界車型的開發，零部件通用化率可達80%以上，柔性化的硬件設計不僅可以讓用戶花更少的錢買更好的產品，用戶購車后車輛維護成本也會有所降低。

在軟件層面，MIS皓學架構擁有生態可擴展、軟件可迭代、功能可升級、系統可進化等多重特點，將持續為用戶打造常用常新、越用越好的智慧汽車。

伴隨全新模塊化架構的發布，架構下首款產品思皓QX在上海車展正式亮相并開啟預售。