小鵬汽車雖然誕生不久，但其在國產電動車領域內目前已經取得了不小的成就，在同級別車型中小鵬旗下的幾款車銷量都非常不錯。就在一周前，小鵬官方推出了旗下的第三款車型，全球首款搭載了激光雷達的智能汽車，小鵬P5。

首先來看外觀部分，小鵬P5在前臉部分以及車身的整體造型上延續了之前的P7的設計風格，封閉式格柵設計加上貫穿式大燈讓這臺車的整體氣場在同級別車型中都屬于占據優勢的那一類。同時X光劍燈組點亮后的顯示效果也彰顯了這臺車的家族身份。雖然前臉部分設計出色，但車身在側面部分還是存在一部分這個級別車型中常常出現的問題，那就是車身整體比例存在失調現象，不如再高一個級別的B級車那樣從容大氣。

內飾方面，這款小鵬P5使用了兩塊碩大的液晶屏，顯示效果細膩。同時小鵬P5搭載了Xsmart OS 3.0系統，車主使用起來更加方便流暢。而且值得一提的是，該車還支持全場景語音互動，車主使用時無需低頭操控屏幕，更能保障駕駛時的安全。不僅如此，系統還能和米家生態系統完美融合，能夠在米家配件的幫助下更加方便用戶的使用。

說完外觀內飾，就來說一說此次新車的絕對亮點，那就是激光雷達。之前的若干智能電車受制于雷達類型的整體造型，通常局部的較為小心。但激光雷達技術更加先進，布置在車身兩側雷達覆蓋范圍更廣，而且不會影響車輛的整體外部造型。但美中不足的是，在我們日常駕駛過程中，車輛前端保險杠一直是事故的高發區，而當激光雷達布置在這一區域后，一旦發生剮蹭，維修起來的價格想必不會便宜。但在小鵬工程師的設計理念中，他們認為只要能夠在事故發生前給了足夠大的預警，那么就比發生事故后付出成本要好得多。

動力方面，目前小鵬P5的具體參數還沒有得到公布，但我們可以知道這款小鵬P5的續航里程超過了600公里，而根據P7的動力配置來看，這款P5也很有可能推出三元鋰電池電池和磷酸鐵鋰電池兩種電池版本。

返回第一電動網首頁 >