現階段的電動車領域內，20萬元預算區間必定逃不過三款火爆轎車，那就是比亞迪漢、特斯拉的model 3以及小鵬的P7。但要知道雖然三款車市場定位相似，但在各個方面的側重點還是所有不同的，那么這三款車的優劣勢都有哪些呢？如果買車哪款最適合你呢？我們一起來看看。

特斯拉model 3

在這三款車型中，要說哪款車的品牌宣傳最厲害，品牌影響力最大，那特斯拉無疑是其中的第一位。要知道特斯拉誕生多年，旗下推出的車型不過數款，但依舊能夠在全球范圍內掀起一陣電動車消費狂潮，特斯拉的品牌宣傳力可想而知。那么這臺車的真實實力又怎么樣呢？我們都知道，特斯拉在智能駕駛領域的造詣深厚，推出的AutoPilot系統是當前業界最成熟的輔助駕駛系統。但經過國產化后的model 3僅僅提供基礎版本的服務，要想激活全部功能，還需要額外收取加裝費用，對于很多普通剛需消費者來說不是特別友好。不僅如此，特斯拉最近在網上因為剎車問題引發了一陣討論熱潮，一石激起千層浪，關于特斯拉做工一般、態度傲慢等黑歷史也再次被翻了出來，不知道此次特斯拉的公關能否順利幫助公司解決難題呢？

比亞迪漢EV<漢EV

比亞迪作為這三家車企中歷史最悠久的公司，其背后的雄厚實力也是最強的。雖然早年比亞迪主打平民買菜小車，但隨著汽車電動化浪潮的興起，比亞迪也早早開始了在這一領域的布局。刀片電池的研發問世更是讓很多消費者放下了對于電動車電池自燃的擔心。不過刀片電池安全的背后同樣有著缺點，那就是磷酸鐵鋰電池的先天問題，在氣溫較低的時候會出現電量損失過快的問題，而且磷酸鐵鋰電池的電芯容量原本就不如三元鋰電池的電芯容量大，因此續航問題一直是困擾比亞迪旗下車型的問題。

小鵬P7

小鵬作為三家企業中最年輕的公司，推出的P7能做到與其他兩款成熟車型相提并論，那必然是有它的獨到之處的。小鵬對其的宣傳廣告語是“打造年輕人的第一臺智能汽車”，因此這臺車的智能化是其最大的特征。小鵬P7搭載了XPILOT 3.0輔助駕駛系統，能夠實現特定條件下L3級別的自動駕駛，可以說是相當具有科技感。不過盡管在技術層面有所突破，但作為年輕品牌，小鵬的市場認可度還有所不足，影響了其銷量的進一步提升。

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