如今跨界造車逐漸成為一種時尚，小米、恒大均加入了造車行列中。而創維居然也開始造車了，而且一款名為創維ET5的車都已經上市，售價15.28萬——19.88萬。很多人的印象中，創維是電視機的品牌，那么創維跨界造車到底成效如何呢？讓我們看看創維ET5這款車吧！
外觀方面，創維ET5的設計語言很簡潔，前臉給人的感覺方方正正，大燈與貫穿式的鍍鉻連在一起。蜂窩式鍍鉻看起來很有質感。看起來有些像燃油車，與大眾給人的視覺感受很像，屬于那種中規中矩，但是又不平庸的設計。
新車側面曲線很硬朗，運動風明顯，相信這種車型設計很受男士歡迎。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為：4698/1908/1696mm，軸距為2800mm。車內空間很寬敞。車標設計很有意思。像一個簡易版的三叉戟，辨識度很高。
尾部設計與前臉相呼應，采用了貫穿式燈帶，還有帶著創維slagan的標志，很有韻味。
內飾方面，創維ET5方向盤采用了三幅式設計。運動感十足。超大的多媒體屏幕，牌面不輸合資車。旋鈕檔位，木質的中控臺，質感絕對沒的說。總之同級別該有的配置，它都有。
動力方面，創維ET5搭載了最大功率為150kW的電動機，能夠產生最大扭矩為320N.m，百公里加速9.6s。續航方面，根據版本不同，分為410km和520km兩種。大家覺得創維ET5能帶領創維跨界成功嗎？
筆者認為，創維作為跨界品牌，定價或許有些太高。如今電動車市場優勝劣汰，如果僅僅抱著玩票的心態來做汽車，肯定是不行的。因為沒有成功的作品作為背書，創維ET5可能很難大賣。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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