在汽車市場(chǎng)中,BBA的名號(hào)相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò),BBA是汽車豪華品牌的代名詞,也是很多消費(fèi)者都很喜愛(ài)的品牌。而隨著新能源的發(fā)展,電動(dòng)車逐漸取代了燃油車的地位,BBA這樣的傳統(tǒng)燃油豪華品牌也漸漸離開(kāi)我們的視線。不過(guò),大哥畢竟是大哥,一旦這些豪華品牌“覺(jué)醒”,開(kāi)始著重新能源的研發(fā),那在市場(chǎng)上絕對(duì)又會(huì)掀起一波熱浪。
BBA中奧迪的性價(jià)比可以說(shuō)是最高的了,奧迪的車外觀大氣不缺乏時(shí)尚感,而駕駛感受也非常的舒適,非常符合國(guó)人的用車需求。而在電動(dòng)車領(lǐng)域,它會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?目前來(lái)看,奧迪還沒(méi)有開(kāi)始推出量產(chǎn)版的電動(dòng)車,但是在前不久的上海車展中,有一款概念車或?qū)⒊蔀槭卓盍料嗟募冸娏慨a(chǎn)車型,它就是奧迪A6 e-tron。
眾所周知,如今奔馳已經(jīng)推出了EQS系列來(lái)爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng),那么奧迪用什么方式去抵抗對(duì)手入侵呢?從A6 e-tron這款純電概念車身上我們或許能找到答案。
外觀方面,A6 e-tron把車身曲線表達(dá)做到了極致,流線車身不僅減少了風(fēng)阻,更增加了視覺(jué)體驗(yàn)。我們知道,A6車型本身長(zhǎng)度就很長(zhǎng),加上更加流暢的線條設(shè)計(jì),看起來(lái)就是像是水上泛起的波紋,非常舒服。而它的前來(lái)采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),表明了電動(dòng)車的身份,兩側(cè)大燈依舊非常的犀利,不愧于燈廠的美名。尾部采用了貫穿式車燈設(shè)計(jì),連LOGO都變成了紅色,非常吸睛。這樣的顏值設(shè)計(jì),完勝了寶馬、奔馳。
內(nèi)飾目前我們還不得而知,不過(guò)根據(jù)最新奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看,在一款電動(dòng)車上勢(shì)必會(huì)更加注重科技感,只要在全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格之上做改動(dòng),效果一定不會(huì)差。
動(dòng)力方面,A6 e-tron采用了PPE平臺(tái)打造,有望搭載最大功率476馬力電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),最大能夠輸出800N.m扭矩,百公里加速進(jìn)入4秒沒(méi)什么問(wèn)題。當(dāng)然,這些只是推測(cè),不過(guò)電動(dòng)車動(dòng)力方面肯定比燃油車更加迅猛,而且加上A6的定位是中高端,所以性能方面一定不會(huì)差。不過(guò),續(xù)航方面一直是合資車的短板,無(wú)論是大眾還是奔馳,推出的電動(dòng)車?yán)m(xù)航都不盡人意。據(jù)了解,該車有望在2022年上市,讓我們一起期待吧!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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