說起DS,也是跟雪鐵龍、標致等法系車一度在國內風靡過的一個品牌,只是隨著兩位大哥的暗淡,DS的日子也變得不好過起來。從今年年初開始,曾經火爆一時的韓系車、法系車又有了崛起的念頭,各種測試車諜照相繼曝光,外觀設計更顯年輕化,內飾也終于一改過去的敷衍,讓科技感也走進了傲慢的法系車。
2021年5月21日,DS 3 E-TENSE正式上市,起售價31.33萬,這款車型也是DS旗下的首款純電動車型,拉開了DS向電氣化轉型的第一步。在上市以前,這款新車就以諜照的形式早已曝光過,所以也有不少消費者對其頗感興趣。據悉,新車將會跟DS 9一樣采用線上銷售的模式,直接進口到國內,也就是說價格上很難有所降低。
借著新車上市的機會,我們也可以看看這款全新純電動車型的面貌。從外觀設計上,DS這款純電動車型采用了全新家族式設計,前大燈造型更顯飽滿,中網采用了封閉式設計,突出了其純電動車型的身份定位,內部采用了密集的菱形設計,營造出了一種立體式的感覺。底部左右兩側霧燈更顯精致,提升了新車的辨識度,進氣格柵的設計也頗具空氣動力學的感覺。
從車身側面看,新車更有幾分豪華車的味道,亮銀色的多幅式合金輪轂采用了造型夸張的設計。輪拱和輪轂之間間隙較小,看上去帶給人一種強烈的運動感。后車窗還采用了個性化設計,搭配營造出的懸浮式車頂帶給人一種前衛的激進感。
從車尾部分看,兩側尾燈采用了分體式設計,狹長的造型更符合時尚潮流氣息,底部取消了排氣口設定,再次強調了其純電動車型的身份。
在內飾方面,新車采用了三幅式多功能方向盤和飛機式電子檔把設計,帶給人一種出色的駕駛體驗。全液晶儀表盤和造型精致的懸浮式中控屏也讓車內更具科技感。在中控臺中央還設立了多個菱形組成了觸控按鍵和空調出風口,帶給人一種科幻感和機械感,顛覆了法系車內飾一貫的傳統風格。
在動力方面,新車搭載了一臺最大功率163Ps的單電機驅動,以及一塊最大容量45.2kWh的電池組,工況續航可達360km。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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