在眾多的造車新勢力中,小鵬汽車算是比較注重科技感、未來感的品牌之一了。無論是推出的小鵬G3還是小鵬P7,都很符合當(dāng)代年輕人的審美以及用車需求。而從定位來看,小鵬汽車也在不斷地?cái)U(kuò)充自己的用車場景,比如最近準(zhǔn)備推出的小鵬P5,就比小鵬P7低一個(gè)等級(jí),也是為了小鵬有更多的受眾消費(fèi)者。而在最新的工信部申報(bào)名單中,我們發(fā)現(xiàn)小鵬又推出了一款名為N5的純電動(dòng)轎車,它與小鵬P5有些相似,猜測很可能是專門為網(wǎng)約車提供的車型。
外觀方面,小鵬N5采用了轎車車身設(shè)計(jì),與小鵬P5有些相似之處,但是在前臉方面卻采用了類似G3的設(shè)計(jì)語言,這樣的用意也很明顯,畢竟網(wǎng)約車的定位較低,如果與P5一模一樣,那么肯定會(huì)影響小鵬P5的銷量。當(dāng)然了,雖然設(shè)計(jì)并沒有采用全新設(shè)計(jì),但依舊能夠感受到該車的年輕化。車身側(cè)面,與小鵬P5的側(cè)面曲線相差倒是不大,尾部也采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),未來感十足。
內(nèi)飾方面目前還不得而知,從申報(bào)圖中能夠看到該車的其他信息,比如該車的長寬高分別是4808/1840/1520mm,軸距2768mm。這樣的尺寸在網(wǎng)約車中算是比較大的,無論是車主還是乘客,都會(huì)感覺到空間比較舒適。相信經(jīng)常網(wǎng)上叫車的朋友,對(duì)后排空間要求都比較高,而這臺(tái)車則能讓乘坐體驗(yàn)更加舒適。
動(dòng)力方面,小鵬N5搭載了最大功率155kW的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)170km,配置上帶有防抱死制動(dòng)系統(tǒng),安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。綜合來看,小鵬N5是典型的網(wǎng)約車定位,無論在外觀還是動(dòng)力方面,都以網(wǎng)約車的需求為準(zhǔn)。
在新能源市場中,各個(gè)品牌之間的競爭十分激烈,小鵬汽車雖然注重年輕化,但是在面對(duì)眾多的強(qiáng)敵也需要擁有更多的競爭力,而開拓網(wǎng)約車市場顯然是一個(gè)不錯(cuò)的切入點(diǎn)。看當(dāng)前網(wǎng)約車市場中,北汽新能源、比亞迪新能源、吉利新能源等遍布市場,小鵬此舉也算是敢于突破,大家覺得呢?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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